Приехали: почему в Украине отказываются от маршруток
Не всегда вежливые водители, переполненные салоны и отваливающиеся двери - это все об украинских маршрутках. До недавнего времени претензии и жалобы на этот специфический вид транспорта высказывались разве что на остановках и в соцсетях. Но сейчас два украинских города заявили о намерении отказаться от маршруток.
ЛЬВОВ. Первой решила избавиться от популярного транспорта столица Галичины. Инициатором отказа выступили сами горожане. Они разместили на сайте мэрии соответствующую электронную петицию, которая уже за несколько дней собрала необходимое количество подписей. Депутаты горсовета поддержали требование громады и проголосовали за полный отказ от маршруток в течение следующих пяти лет. Их планируют заменить электротранспортом и крупногабаритными автобусами.
ТЕРНОПОЛЬ. Примеру Львова последовали и в соседнем областном центре. Мэрия Тернополя планирует закупить 110-120 больших автобусов, которые работают на газе, рассчитанных на 80-100 мест каждый. По словам городского головы Сергея Надала, так будет дешевле и полезнее для окружающей среды.
ЗАЧЕМ ЭТО? Сторонники отказа от маршруток есть не только в западных регионах, но и по всей стране. Они утверждают, что условия перевозки и сервис в маршрутных такси оставляет желать лучшего. И это - проблема не отдельного перевозчика или отдельного города, а проблема этого вида транспорта в целом. По мнению специалистов, есть только два пути решения проблемы: обязать предпринимателей-перевозчиков улучшить качество услуг или развивать другие виды общественного транспорта, который попросту вытеснит маршрутки с рынка городских перевозок. Второй путь эксперты называют соответствующим европейским подходам.
НЕ ВСЕ ТАК ГЛАДКО. Впрочем, идея замены маршруток большими автобусами имеет и свои «подводные камни». Во-первых, такие автобусы будут ходить реже. Во-вторых, крупногабаритный транспорт удобен далеко не везде. Например, в том же Львове с его радиальной планировкой и узкими улочками автобусы могут вызвать еще большие заторы.
