MotoGP: Sepang не будет создавать «свою» команду для Хафижа Сярина
Как заявил в интервью The Telegraph босс Sepang International Circuit и менеджер малайского гонщика Разлан Разали, планы на создание отдельной командой под Хафижа - дело далекое, и правильнее в данный момент обеспечить Сярину светлое будущее вместе с Tech 3 и KTM.
Чтобы зафиксировать все важные моменты, Разлан Разали прибыл в Европу перед Гран-При Испании и остается до Гран-При Франции - ему предстоит подписать несколько важных контрактов.
Именно Разали является человеком, который подыскал Эрве Поншаралю удобную замену для внезапно выбывшего из чемпионата контрактного пилота Tech 3 Йонаса Фольгера. Все решилось в течение одного единственного дня на первых тестах IRTA 2018 года в Сепанге, на личной встрече французского и малайского боссов. Остальное - лишь воля главных спонсоров и перспективы, которые они увидели в приходе в чемпионат мира первого малайца в истории MotoGP.
Хафиж Сярин оказался очень хорошей находкой, ибо он, ко всему прочему, после первых двух гонок сезона возглавил зачет Rookie of the Year! Правда, сейчас инициативу перехватил Морбиделли. Но впечатления о дебютанте из ниоткуда сложилось - достойный кандидат. В Yamaha Racing обрадовались, спонсоры Сепанга - тоже, а Поншараль выдохнул - свою работу он уже сделал.
Разали намерен предпринять массу шагов для упрочения позиций Sepang Internatonal Circuit, как бренда, и Малайзии, как спортивного центра Юго-восточной Азии. Он продолжает программу поддержки местных гонщиков в Moto3 и Moto2, где при партнерстве и европейскими коллективами ведет два гаража для юных дарований. Но в MotoGP это не сработает.
«Хотя бы потому, что это совершенно иной уровень подготовки и вложений. Вынужден сказать, что мы просто не готовы к этому сейчас, - сказал Разлан Разали. - Конечно, если какая-то возможность в будущем появится, мы ее постараемся реализовать. Для нас важно, чтобы Хафиж - наш парень был хорошо представлен в MotoGP. Он первый малаец в чемпионате, и он чувствует себя очень комфортно в Tech 3. Для меня приоритет такой: если у него все складывается хорошо, мы не должны что-либо менять. Следующий сезон будет определяющим в его карьере. Мы хотели бы, чтобы он остался с Tech 3. К счастью, Поншараль разделяет нашу идею».
Разали признался, что вел переговоры с Yamaha о создании саттелита для Сярина при прямом спонсорстве Petronas (или бренда из Азии аналогичного уровня), но сейчас отложил эти планы.
Вместо этого, сегодня было анонсировано подписание контракта с юным финном Ники Туули из World Supersport: SIC Racing Team объявила его своим пилотом в Moto2 на 2019 год.
Для подписания контракта с Сярином на 2019 года у Tech 3 есть все, кроме окончательной договоренности с новым титульным партнером - Red Bull, который должен прийти на место Monster Energy сразу, как только Tech 3 станет саттелитом KTM Factory Racing. Этот паззл еще не полностью сложился для французской команды, поэтому заранее Поншараль анонсировать ничего не хочет.
Гран-При Франции - дом Monster Energy, а Tech 3 Yamaha выступает под черно-зелеными флагами ядреного энергетика, поэтому никаких анонсов в Ле Мане от французского гаража ждать не приходится. Скорее всего, все презентации KTM и Tech 3 запланируют на август в Red Bull Ring, что стало бы символичным событием.
