Новости и события » Спорт » Реми Таффен: В Монако важен фактор стабильности

Реми Таффен: В Монако важен фактор стабильности

Реми Таффен: В Монако важен фактор стабильности

Главный моторист Renault Реми Таффен рассказал о том, что нужно учитывать при подготовке силовых установок к Гран При Монако.

Вопрос: Как вы оцениваете итоги испанского гоночного уик-энда?

Реми Таффен: В квалификации мы добились неплохих результатов и уверенно отработали во время гонки. Renault ведет борьбу за 4-е место в командном зачете, и после пяти Гран При мы на него вышли - это отражает прогресс, которого мы добились в этом сезоне. В Испании мы продемонстрировали тот же уровень, что на первых четырех этапах сезона. Карлос Сайнс вышел в финал квалификации, но Нико Хюлкенбергу это, к сожалению, не удалось, но мы понимаем, что ему помешало.

Вопрос: В Испании вы опробовали новую версию топлива - все ли соответствовало вашим ожиданиям?

Реми Таффен: Все прошло успешно, никаких проблем, эффективность работы силовой установки оказалась на расчетном уровне, и это был неплохой шаг вперед.

Вопрос: В Монако вы будете использовать иной режим работы двигателя?

Реми Таффен: Мы не хотим в Монако что-либо менять, поэтому все будет так, как в предыдущих пяти гонках. Важнее всего на этой трассе добиться, чтобы гонщик чувствовал уверенность в том, как ведет себя двигатель. Разумеется, хочется повысить эффективность силовой установки, но на столь уникальной и сложной трассе важны такие факторы, как стабильность и предсказуемость.

Мы должны уделить повышенное внимание тому, как двигатель будет работать в Монако, поскольку там много медленных поворотов. Но мы учитываем эту особенность и готовы к ней.

Вопрос: Перед командой стоит задача: оба гонщика должны зарабатывать очки на каждом этапе - что необходимо сделать в первую очередь, чтобы это обеспечить?

Реми Таффен: На базах в Энстоуне и Вири работает более 1000 сотрудников, которые создают машину, позволяющую бороться за очки в каждой гонке. Однако мы должны обеспечить, чтобы обе машины всегда добирались до финиша. Когда мы приступаем к работе на трассе, то стремимся добиться, чтобы все функционировало с максимальной эффективностью, и тут нет мелочей.

Вопрос: Когда ожидается появление модернизированной версии двигателя?

Реми Таффен: Новую, более эффективную версию двигателя мы представим на седьмом этапе сезона, это Гран При Канады. Надеюсь, она позволит получить преимущество, на которое мы рассчитываем, и нам уже не терпится проверить новую силовую установку в деле.

Renault


Maxtang MAX-N100 - мини-ПК со встроенным блоком питания как у Mac...

Maxtang MAX-N100 - мини-ПК со встроенным блоком питания как у Mac mini

В продажу поступил новый компактный компьютер Maxtang MAX-N100 Mini PC. Единственное, чем он примечателен, это встроенный блок питания как у Mac mini (2024). У большинства современных мини-ПК блок питания внешний, но Maxtang MAX-N100 Mini PC - не тот...

сегодня 15:15

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх