Хафиж Сярин продолжит работу в MotoGP с Tech 3 KTM
Контракт оформили в Ле Мане и подписали в Муджелло. Первый малайский мотогонщик в Королевском классе - Хафиж Сярин, оказавшийся в седле Tech 3 Yamaha M1 в феврале 2018 года, а теперь он сильнейший новобранец MotoGP и продолжит работу с французской командой в 2019, вместе с KTM.
Официально сделка с Tech 3 и KTM состоялась в рамках Гран-При Италии, но босс Sepang International Circuit Разлан Разали, менеджер Сярина знал наверняка, что планируется - еще во Франции, куда они прибыл, чтобы урегулировать все вопросы, связанные с карьерой своего подопечного.
В Ле Мане, в интервью The Telegraph Разали заявил, что создание собственной команды в MotoGP его интересует меньше, чем карьера Сярина. Поэтому на первое место вышло предположение, что Хафиж останется в Tech 3: то, что Сярин займет место второго пилота в новом саттелите KTM, обсуждалось весь последний месяц.
Напарником его будет (и это давно подтверждено) новобранец Королевского класса, пилот заводской команды KTM Factory Racing в Moto2, победитель Гран-При Италии Мигель Оливера.
Хафиж Сярин дебютировал в MotoGP без какой-либо предварительной подготовки, потому что это предложение поступило ему уже после первых официальных тестов IRTA в феврале. Малайский гонщик вступил в гараж Tech 3 в середине февраля на тестах в Бурираме (Тайланд) - в качестве пробы. Первые же результаты убедили Эрве Поншараля, что это подходящий человек на замену Йонасу Фольгеру.
Фольгер выбыл из MotoGP неожиданно: ему стало плохо за день до начала уикенда Гран-При Японии 2017 года. Обследование, которое длилось более трех недель, выявило последствия тяжелого заболевания, от которого баварец не сумел полностью оправиться до сих пор.
24-летний Сярин дебютировал в гонках на Гран-При Катара, уверенно заработав там свои первые очки. В Аргентине Хафиж достиг финиша в TOP-10, став лучшим новичком среди всех прибывших в паддок MotoGP в 2018 году. В первых шести гонках сезона в четырех он заработал очки и возглавил зачет «The Best MotoGP Rookie of the Year».