Каждая десятая дорога в Петербурге не отвечает нормативам
В Комитете по благоустройству администрации Санкт-Петербурга прошло совещание, посвященное вопросу контроля качества ремонта и строительства дорог в Северной столице. Тема эта для города относительно новая – реализуется лишь с мая текущего года.
В общей сложности было отобрано 500 кернов (образцов) готового покрытия. При этом отклонения выявлены в каждом 10-м случае (на 56 объектах). Наиболее распространенными нарушениями являются: недоуплотнение выравнивающего или нижнего слоя и превышение водонасыщения в верхнем слое покрытия. Получается, что пористый асфальт может разрушаться при низких температурах.
В 6 случаях в отдельных местах отмечены отклонения по толщине асфальтового слоя (максимально - до 2,4 см). Кроме того, зафиксированы наличие строительного мусора на площадках, загрязнение вяжущими материалами проезжей части и тротуаров, разрушение, отсутствие или некачественное заполнение швов бортовых камней, неровные границы асфальтобетонных покрытий и др.
Большая часть нарушений ликвидирована компаниями-подрядчиками. Но еще немало случаев, когда недостатки остались неисправленными. Как выяснилось на совещании, фирма "Гермес" не устранила нарушения на ул. Димитрова (участок от Малой Бухарестской до Софийской улицы), "Лендорстрой-2" не в полном объеме ликвидировал недочеты на участке строительства продолжения Суздальского проспекта - от Выборгского шоссе до путепровода через ж/д пути Выборгского направления.
До наступления морозов, акцентируют внимание специалисты Комитета, остается минимум времени, и в интересах подрядчиков бросить все силы на ликвидацию нарушений. "Если этого не произойдет, в эксплуатацию вышеназванные и прочие объекты приняты не будут", - предупредил Владимир Рублевский, председатель Комитета по благоустройству. Он подчеркнул, что пристальное внимание будет уделяться даже деталям, среди которых нет незначительных ни для специалистов, ни для горожан.
