Московские транспортники написали письмо Путину с жалобой на Лысакова
Представители транспортных организаций Москвы написали письмо главе государства, в котором пожаловались на депутат ГД Вячеслава Лысакова, зампреда комитета по градостроительству.
Авторы письма, среди которых руководители муниципальных и частных транспортных компания и профсоюзов пожаловались Владимиру Путину, обвиняя Лысакова в дискредитации работы московского правительства.
В документе говорится, что транспортная система такого мегаполиса, как Москва требует особого и продуманного подхода, который бы учитывал интересы и автомобилистов, и пассажиров общественного транспорта. И эта программа начала реализовываться. Москвичи относятся к ней с пониманием, осознавая, что непопулярные для определенных групп меры направлены на то, чтобы в целом улучшить работу транспортной системы города. Первые результаты показывают, что работа ведется в правильном направлении, так, сотрудники ГИБДД отмечают, что нагрузка на дороги снизилась почти на четверть и подход правительства к решению транспортных проблем верный.
В то же время, Лысаков проявляет популизм и пытается вызвать симпатии только у одной группы москвичей – у автомобилистов. Он раздает им пустые обещания и своими утверждениями ставит под сомнения действия московских властей. Самое неприятное в том, что все действия Лысакова проводятся от имени Общероссийского народного фронта, организации, которая изначально создавалась для защиты интересов всех граждан. Попытки Лысакова игнорировать интересы другой, большей половины населения, которая пользуется общественным транспортом, может вызвать у них разочарование в ОНФ и социальное напряжение, а также недоверие к власти, которая действует не в общих интересах, а каких-то определенных групп.
Авторы письма просят принять меры к господину Лысакову и призвать его прекратить дискредитировать власти. Также в письме содержится просьба к главе государства, дать поручение о проверке депутата Лысакова на наличие личной заинтересованности в отстаивании интересов отдельных групп, а также, наличие коммерческой составляющей.
