Мининфраструктуры опубликовало инфографику о причинах крушения "Иволги"
Министерство инфраструктуры опубликовало инфографику о причинах крушения катера "Иволга" в Затоке. Инфографика опубликована на сайте министерства.
"Трагедия, которая произошла с судном "Иволга", показала необходимость значительно усилить систему безопасности транспорта на воде. Действующие правила и нормы должны быть кардинально пересмотрены. Правительственная комиссия предлагает Кабинету Министров Украины рассмотреть вопрос о возобновлении эффективной системы государственного управления морским и речным транспортом, выполнение международных обязательств Украины в области судоходства", - сказал вице-премьер-министр Геннадий Зубко.
Он также заявил, что необходимо разработать положение о Национальной системе поиска и спасания на море в территориальных водах Украины и регулярно проводить учения по поиску и спасению людей, потерпевших бедствие на воде.
Кабмину предлагается внести изменения в законы по усилению системы безопасности судоходства, принять закон "О внутреннем водном транспорте" и возобновить работу работу Координационного комитета по поиску и спасанию на море и казенного предприятия "Морская поисково-спасательная служба".
Зубко отметил, что владельцы судов, которые осуществляют рейсы на расстояние более 2 морских миль от берега, должны предоставлять Государственной пограничной службе Украины судовую роль и список пассажиров перед выходом судна в море. До начала навигации 2016 года необходимо провести внеплановый осмотр всех малых судов, осуществляющих коммерческие перевозки пассажиров.
"Мы предлагаем еще дополнить наше Национальное бюро расследований безопасности и расследования катастроф на гражданском транспорте, добавить еще туда железнодорожный транспорт, автомобильный транспорт, морской и речной. И необходимо сделать одно национальное бюро, которое будет подчинено Кабмину, потому что когда собирается правительственная комиссия, собирается очень много министерств Центральных исполнительных органов власти, которые также имеют заинтересованность в том, чтобы в отчете было бы меньше информации, которая влияла на действия тех или других должностных лиц. Поэтому такое расследование должно проводить независимое бюро, имеет профессиональных экспертов, технических экспертов и которое может делать выводы, чтобы эти рекомендации учитывали", - отметил Зубко.
Напомним, 17 октября в море вблизи Затоки затонуло судно "Иволга". Сначала сообщалось, что на борту было 36 человек, из которых 14 погибли. Впоследствии количество погибших достигло 19 человек.
