TRD Super Cup: Супер Кубок по кольцевым мотогонкам разыграли на Moscow Raceway
14 июля на Moscow Raceway был разыгран TRD Super Cup - гонки во «взрослом» мировом формате Supersport и Superbike длиной 18 кругов. На подиуме самых выносливых ожидали не только кубки и призовые, но и приятный сюрприз - награды вручал действующий пилот Формулы-1 из команды Williams Сергей Сироткин.
TRD Super Cup состоялся в рамках дополнительных трек-дней TrackRaceDays, появившихся в календаре событий на Moscow Raceway неожиданно, после переноса MRCup-2018 (Кубка Губернатора Московской области). Первый, тренировочный день, несмотря на то, что это была пятница, 13-е, прошел при идеальной погоде и без эксцессов.
У мотогонщиков появилась уникальная возможность провести несколько эксклюзивных сессий в сверхбыстром темпе: для TOP-10 и TOP-20 по итогам первой половины тренировочных сессий были организованы два дополнительных заезда, где каждый мог попробовать улучшить свои круги без трафика и помех. После них, состоялись квалификации Super Cup.
Гонки планировалось провести в формате полноценных гонок World Supersport и Superbike, длиной по 18 кругов. Однако, в субботу, дождь, начавшийся за полчаса до стартовой процедуры, вынудил Дирекцию скорректировать планы: на брифинге с участниками гонок было принято отложить старт и дождаться окончания дождя, а чтобы вписаться в расписание, сократить дистанцию обоих заездов до 14 кругов.
В классе Supersport заявки на участие подали почти все пилоты команды DMC-ЦСКА. В квалификации лучшим оказался действующий чемпион России в классе Supersport Алексей Иванов, а за места на подиуме в гонке с ним боролись напарники - Дмитрий Андреев и Николай Марценко.
Марценко выиграл старт и сразу стал пытаться уйти в отрыв, что ему неплохо удалось. Андрееву удалось опередить Иванова, и чемпион России не спешил контратаковать, выждав несколько кругов на скользком треке. Только на 4-м круге Иванов прошел Андреева, но в последнем повороте следующего круга оба допустили ошибку и упали, выбыв из заезда.
Николай Марценко, который на тот момент уже имел 9 секунд чистого преимущества, отпраздновал победу; вместе с ним на подиум поднялись Сергей Селиверстов и Александр Власов.
В Superbike на квалификациях тон задавали пилоты SPB Racing Team, а также Сергей Крапухин из RWT Motorsport. Макар Юрченко вернулся в паддок Moscow Raceway и пересел на Aprilia RSV4, чтобы принять участие в Super Cup вместе с Владимиром Леоновым. Учитывая небольшой накат на 1000-кубовом мотоцикле по Moscow Raceway, Леонов на быстрых сессиях в пятницу "раскатил" Макара. В итоге, они показали 1-2 результат на квалификации, опередив Крапухина.
Дождь нарушил планы пилотов RWT Motorsport, которые решили не рисковать и не вышли на старт TRD Super Cup, но решетка не пустовала! Свои места заняли Егор Егоров из команды-чемпиона TRD Endurance «Байк-Промоушен Спорт», Михаил Шумилин из RLS, Сергей Григорьев из VR65 Racing и другие.
Леонов и Юрченко вырвались вперед на старте и стали уходить в отрыв. Владимир ожидал давления со стороны Макара, но через пару кругов расстояние между напарниками стало увеличиваться - Юрченко чувствовал нехватку держака, оставил попытки атаковать Леонова на скользком треке.
Тем не менее, пилоты SPB Racing Team привезли по паре быстрых кругов внутри 1:52-1:55. Преследователи же держали темп у отметки 2:03, поэтому к концу заезда все, кроме Шумилина оказались в круговых. Михаил замкнул призовую тройку.
Владимир Леонов: «Накануне, удалось чуть подраскатать Макара на MRW, после чего он поехал хорошие круги: было интересно следить за его прогрессом. Думал, что в самой гонке он сядет мне на хвост, но из-за дождя он стал отставать... Я же работал над улучшением секторов в разных режимах электроники. В итоге, чуть меньше трекшна сделал, и после второго круга уже начал получать удовольствие от езды на дождевых покрышках. Следующая гонка - RSBK. Надеюсь, в Нижнем Новгороде будет нормальная погода, и не слишком жарко, потому что мне хотелось бы все-таки ускориться и улучшить свое время, войти в 1:09».
Дмитрий Белоусов, организатор TRD Super Cup: «Мы проводили эти гонки в качестве эксперимента - посмотреть, как наши парни справятся с полноценной дистанцией. Из-за дождя мы немного сократили дистанцию, но думаю, что этот формат имеет право на существование».
Следующим российским событием станет 4-й раунд RSBK 20-21 июля, который снова пройдет на Нижегородском Кольце. Там, как ожидается, произойдет решительная смена лидера в чемпионате России в классе Supersport: Иванова и Юрченко разделяют всего 2 очка, а Макар уже доказал, что на NRing он способен показывать лучшую и более стабильную скорость, чем пилот DMC-ЦСКА. Там же определится, будет ли Юрченко представлять команду SPB Racing Team в RSBK до конца сезона или нет.
