Видео: Гид по Хоккенхайму от Макса Ферстаппена

К Гран При Германии в Red Bull подготовили забавный видеоролик с рассказом Макса Ферстаппена об особенностях трассы в Хоккенхайме...

Макс Ферстаппен: «Добро пожаловать в Хоккенхайм, и с возвращением Гран При Германии! Кроме автомобилей, Германия знаменита вкусной едой, крепким пивом и пугающими детскими сказками. Немцы изобрели автомобиль, но не смогли придумать ограничения скорости.

В Хоккенхайме не так много поворотов. Первый поворот - очень интересный быстрый правый. Критически важно правильно пройти второй поворот, сосредоточившись на выходе из него, ведь за ним длинная прямая. Четвертый поворот легко проходится с педалью газа в пол.

Затем следует одна из самых важных шпилек в календаре чемпионата мира - она очень острая, и здесь критическое значение имеет точное торможение. Поскольку за ней вновь следует длинная прямая, нужно уделить внимание выходу из поворота. Следующий поворот обычно легко проходится с педалью газа в пол. Затем мы подъезжаем к восьмому повороту и большим трибунам.

Последний правый поворот перед въездом на «Стадион» напоминает повороты старой школы - там нет широких зон безопасности, вместо них гравий и трава. Когда мы въезжаем на «Стадион», следующий левый поворот профилирован - здесь вполне естественно происходит блокировка передних колес, поскольку внутренняя траектория уходит вниз.

Повороты на пути к двум последним мы должны легко проезжать с педалью газа в пол. Я считаю два последних поворота единым. Если удается хорошо пройти первую часть, то и в последнем повороте у вас все будет в порядке.

На старом Хоккенхайме были длинные прямые, уходившие глубоко в лес, но из соображений безопасности и для того, чтобы облегчить жизнь зрителям, длину трассы сократили, а на месте прямых посадили деревья».

Германия