Одессит проехал на велосипеде из Измаила в Румынию и обратно за сутки
Как совершить путешествие на двух колесах в Европу и потратить на это чуть более суток, рассказал на своей странице в социальной сети Facebook измаильчанин Алексей Панасенко. Вся правда об особенностях пресечения границы, состоянии дорог и препятствиях на пути велотуриста - со слов автора.
Как поведал путешественник, из дома он выехал в воскресенье, 15 июля, и за одни сутки преодолел на велосипеде расстояние 222 км: проехал через Молдову в Румынию и обратно. Маршрут движения был следующий: Измаил - Браила - Измаил (через Галац, Рени). Большое количество фотографий, которые сделал Алексей Панасенко, наглядно демонстрируют - как на самом деле выглядит близлежащая Европа.
"Отправился в 6:10, прибыл в 03:00, на ходу 13:02, отдых 4:08, таможня 3:00, ремонт 0:40, средняя скорость- 17 (через румынские города ехал "экскурсионно" - медленно). Остановки для отдыха (и профилактики вела): туда - поворот на Рени (техническая), развилка Новосельское/Плавни, Орловка, Рени, 2 таможни Украина/Молдова и Молдова/Румыния, Галац; обратно - Галац, 2 таможни Румыния/Молдова и Молдова/Украина, Рени, Орловка, развилка Новосельское/Плавни, Новая Некрасовка, Измаил (бювет на набережной)", - рассказывает Алексей.
По подсчетам велотуриста, за все путешествие было выпито 4,5 литра воды. Как показало взвешивание по приезду домой, за свое турне он потерял 2,5 килограмма!
Путешественник отметил, что это - его первая заграничная поездка, и свой путь он разрабатывал самостоятельно. Так, выехать из Измаила Алексей решил по привычному для него пути (под мост и через Броску на развилку Рени/Болград. Учитывая ремонтные работы, ехать пришлось по вскрытому измельченному асфальту, отчего появился неприятный хруст в цепи от попавших на нее абразивных элементов. Велосипедисту приходилось останавливаться и чистить цепь.
Как отметил велосипедист, много времени он потерял на таможне (туда 2:30, и оттуда 0:30). Досмотр туриста-одиночки не проводили, а оформили его как пешехода. Таким образом, можно отметить существенное преимущество велосипедиста в расходе времени на пересечение границы перед пассажирами легковых авто.
"Везде спрашивали только загранпаспорт, но при пересечении Молдавско-Румынской границы пограничники спросили документы на велосипед. Предъявил гарантийный талон из магазина", - рассказал Алексей Панасенко.
Измаильский турист обратил внимание, что дороги в Румынии в трещинках, но без ям: на латках не подкидывает, а в Галаце на основных улицах (а таких много) организованы велодорожки.
"В обоих городах Румынии порадовали съезды с тротуаров правильной формы, установленные в местах пешеходных переходов, что добавило удобства в поездке!", - поделился измаильский велотурист.
Как заметил велопутешественник, на участке "Галац - Браила" в обоих направлениях движение автомобилей очень оживленное, поток плотный и скоростной режим автолюбителями соблюдается не всегда. Иногда на пути туриста случались рискованные обгоны. Оказывается, ширина трассы в Румынии нормальная, но участка для велодвижения (как у нас на Одесской трассе) - нет.
"На обочину не выжимают, но ехать стремно. И обочины нет - с обеих сторон отбойники с отражателями, а за ними глубокий кювет (обрыв). Особенно порадовало полное отсутствие грузовых авто на этом участке. Эх, у нас бы так!" - поделился своими ощущениями путешественник.
Проходить таможню на обратном пути велосипедисту пришлось, когда уже стемнело. Поездка в темное время суток порадовала мизерным количеством транспорта, прохладным попутным ветром и очень чистым воздухом.
"Хотелось дышать глубоко, во время последних четырех остановок сильно клонило в сон - природа просто убаюкивала..." - рассказал Алексей Панасенко.
Как отметил в конце своего рассказа измаильчанин, поездка оказалась ему вполне по силам и приятно удивила впечатлениями и количеством интересных фактов, увиденных в ходе путешествия.
