Запуск европейской тестовой команды жизненно важен для Yamaha Factory MotoGP
Валентино Росси и Маверик Виньялес давят на Yamaha Factory Racing, чтобы та ускорила формирование и запуск «европейской» тестовой команды. Кто мог бы в нее войти?
Темпы разработки в MotoGP увеличились. Гонка моторов теперь идет круглый год, без перерывов и пауз. Honda готовится запустить в Европе вторую команду разработки и тестов, которую возглавит Штефан Брадль. Aprilia задумалась о привлечении более сильного, быстрого его пилота для участия, в том числе, в гонках по wildcard. А что Yamaha?
Накануне, боссы Yamaha Factory Racing выразили согласие с тем, что момент назрел. Но когда это случится? Росси и Виньялесу очень нужно ускорение!
«Я всегда оказываю на Yamaha определенное давление с целью созданию этой команды, потому что тестовая команда в Японии - это нечто иное, чем то, что нам нужно, - заявил Валентино Росси в Брно. - Они работают иначе: другие треки, другой климат. Нам нужна такая команда здесь, в Европе. Думаю, это важно не только для нас, сколько для Yamaha. Также очень важен пилот, который хорошо понимает, как сегодня идет игра. У нас на слуху несколько имен, но я думаю о Фольгере. Он быстрый парень!»
Виньялес подтвердил, что возвращение Йонаса Фольгера в строй стало бы хорошей новостью для Yamaha: «Да, думаю, Йонас стал бы хорошим кандидатом на роль тест-пилота в Европе, - сказал каталонец, - Он очень быстрый и знает, как работает M1, поскольку он пилотировал его в прошлом году и взял подиум. Он знает некоторые секреты. Вообще, я считаю, что его место в MotoGP, а не в тестовой команде!»
Куити Тсуя, который представлял на большой пресс-конференции с руководителями гоночных проектов MotoGP Yamaha, подтвердил, что у отдела разработки имеется ряд проблем в работе с обоими пилотами Movistar Yamaha - и с Росси, и с Виньялесом. Во-первых, из-за того, что их стили принципиально различаются. Во-вторых, потому что у них разные шасси - это разделение появилось после жалоб в 2017 году и фактически осталось в 2018.
