Экклстоун помог спасти Force India от банкротства
С приходом Liberty Media Берни Экклстон, бывший глава менеджмента Формулы 1, вынужден был оставить все свои должности в управленческой структуре чемпионата, однако продолжает влиять на определенные процессы.
В частности, по информации Forbes, именно он помог спасти Force India от приближавшегося банкротства, и в итоге в минувший вторник стало известно, что консорциум инвесторов, в состав которого входит несколько миллиардеров из разных стран, выкупили активы команды, оплатят все ее долги и обеспечат финансирование на ближайшую перспективу.
Вскоре после того, как в команде было введено внешнее управление, Экклстоун сказал буквально следующее: «Я думаю, Лоуренс Стролл - наиболее вероятный претендент на команду. Он собирается ее купить, я в этом уверен. В ближайшие дни все будет улажено, и лично у меня нет никаких опасений, что что-то может пойти не так. Я провел все утро в переговорах с разными людьми по поводу ситуации Force India».
У Экклстоуна давние деловые контакты с Лоуренсом Строллом, но он также хорошо знаком и с Джоном Маккау-младшим, еще одним представителем большого бизнеса, играющим важную роль в консорциуме, которому отныне принадлежит команда.
Этот человек - один из четырех братьев Маккау, заработавших состояние на продаже телекоммуникационной компании McCaw Cellular концерну AT&T за $12,6 миллиарда - эта сделка была заключена еще в 1994 году. А четырьмя годами позже Джон Маккау заплатил Экклстоуну порядка $40 млн. за восемь исторических спорткаров Ferrari, пополнивших его коллекцию автомобильных раритетов, и без того впечатляющую.
Хотя у бизнесменов, сформировавших консорциум, возглавляемый Лоуренсом Строллом, весьма серьезные финансовые возможности, они не стали приобретать команду, когда она была выставлена на продажу предыдущими владельцами. Несколько месяцев подряд Виджей Малья и его партнеры безуспешно пытались найти подходящего покупателя, а тем временем финансовое положение команды лишь усугублялось, что закончилось введением внешнего управления. И вот тогда на сцену вышел консорциум Стролла, который смог предложить за активы команды больше других претендентов.
В свою очередь, уход такого крупного инвестора, как Лоуренс Стролл - большая потеря для Williams, где второй год выступает его сын Лэнс. Вполне логично предположить, что теперь молодой канадский гонщик перейдет в Force India - по оценкам экспертов, Стролл приносил Williams как минимум $20 млн. Если учесть, что в конце 2018-го заканчивается ее контракт с Martini, приносивший ей порядка $25 млн. ежегодно, то может статься, что теперь срочная финансовая помощь уже потребуется команде из Гроува.
