Новости и события » Политика » МИУ решило проработать финансовую модель концессии госстивидора «Ольвия»

МИУ решило проработать финансовую модель концессии госстивидора «Ольвия»

МИУ решило проработать финансовую модель концессии госстивидора «Ольвия»

Рабочая группа по вопросам проведения анализа эффективности имущества ГП "Стивидорная компания (СК) "Ольвия" и ГП "Администрация морских портов Украины" (АМПУ) приняла решение проработать финансовую модель проекта концессии госстивидора и предоставить соответствующие выводы на следующее заседание, которое запланировано на вторую декаду сентября.

Как сообщила пресс-служба госстивидора, в заседании под председательством министра инфраструктуры Владимира Омеляна приняли участие представители министерства, Проектного офиса SP3ILNO, ГП "АМПУ", ГП "СК "Ольвия" и консультантов проекта. Госстивидор "Ольвия" представляли и. о. директора Руслан Олейник, заместитель директора по экономике и финансам Ольга Майстренко, начальник отдела правовой и претензионно-исковой работы Елена Красюк, начальник отдела стратегического планирования Юлия Саган и председатель профсоюза работников предприятия Светлана Леткина. Первое заседание Рабочей группы состоялось в Министерстве инфраструктуры в четверг.

На заседании специалист по инвестициям Международной финансовой корпорации (IFC) Олег Кудашов очертил основные преимущества проекта концессии, среди которых - развитие и расширение портовых мощностей, увеличение переработки грузов и рост поступлений в бюджеты всех уровней. Эксперт указал на возможность долевого участия концессионера в развитии инфраструктуры Николаева (строительство объездной автодороги и железнодорожных путей к порту), что составит 5% объема капитальных инвестиций в проект.

Во вторник технико-экономическое обоснование (ТЭО) концессии ГП "СК "Ольвия" было презентовано представителям трудового коллектива госстивидора.

В ноябре 2017 года Мининфраструктуры и IFC подписали Меморандум о взаимопонимании, ориентированный на развитие государственно-частного партнерства (ГЧП) в портовой отрасли Украины. Согласно документу, IFC поможет структурировать проекты ГЧП в ГП "СК "Ольвия" и ГП "ХМТП". Корпорация также изучит возможность структурирования проекта ГЧП железнодорожно-паромного комплекса ГП "Морской торговый порт "Черноморск".

ГП "СК "Ольвия", ГП "ХМТП" и железнодорожно-паромный комплекс (терминал №5) ГП "МТП "Черноморск" входят в число госпредприятий, на которых реализуются пилотные проекты концессии. Соответствующие проекты утвержденыМинистерством инфраструктуры 23 июня 2016 года. Подготовка предварительных ТЭО проектов завершилась в сентябре 2017 года.

ГП "СК "Ольвия" в 2017 году увеличило грузооборот по сравнению с 2016 годом на 13,4% - до рекордных 2,51 млн тонн. Согласно реестру АМПУ, ГП "СК "Ольвия" является единственным оператором Специализированного морского порта (СМП) "Ольвия".

СМП "Ольвия" расположен в 25 километрах от Николаева на левом берегу Днепро-Бугского лимана. Количество грузовых причалов - 7, длина грузового причального фронта - 1,53 километра. СМП "Ольвия" в 2017 году увеличил грузооборот по сравнению с 2016 годом на 5,2% - до 6,88 млн тонн. Удельный вес порта в грузообороте морпортов Украины составил 5,2% против 5% в 2016 году.


Самолигирующие брекеты: революция в ортодонтической технологии

Самолигирующие брекеты: революция в ортодонтической технологии

Ортодонтические брекеты – один из наиболее распространенных методов коррекции при различных дефектах прикуса и расположения зубов. Традиционные брекеты эффективны, но они требуют регулярных деликатных регулировок для достижения желаемых результатов. К...

сегодня 12:58

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх