Виталий Куприй раскрыл очередную коррупционную схему на
Публичное акционерное общество (ПАО) "Укрзализныця" незаконно предоставляет выгодные услуги по грузоперевозке для ограниченного круга частных экспедиторских компаний, что приводит к убыткам для госпредприятия, а следовательно, и для украинского бюджета. Об этом на своей странице в Facebook сообщил народный депутат, замглавы комитета ВРУ по вопросам законодательного обеспечения правоохранительной деятельности Виталий Куприй.
Он напомнил, что недавно в СМИ была обнародована информация о запуске с конца июля 2018 года еженедельного контейнерного поезда "Днепровец" сообщением Одесса-Днепр.
"Перевозка осуществляется подвижным составом, предоставленным Одесским отделением филиала "Центр транспортного сервиса Лески" ПАО "Укрзализныця", в составе 40 единиц", - подчеркнул Виталий Куприй.
Парламентарий также отметил, что получил результаты анализа состава данного контейнерного поезда за последние три отправления.
"Сообщается, что его загрузка осуществляется только на 25-46%, а именно - только два контейнера ставятся на 10 платформ, - и предоставляется скидка на перевозку. Последние платформы идут пустыми. Это предоставляет грузовладельцам существенную разницу в стоимости перевозки. Также в железнодорожной накладной, при такой загрузке, присутствует отметка "Контейнерный поезд "Днепровец", что также является преимуществом для грузоотправителей", - рассказал депутат.
По его словам, "такая выгодная услуга предоставляется для ограниченного круга частных экспедиторских компаний, работающих в Одесском порту".
"При этом тариф за перемещение пустых на 75% платформ оплачивается за счет государства и не возмещается заказчиками перевозки - частными коммерческими структурами", - заявил Куприй.
Народный депутат сообщил, что направил обращение министру инфраструктуры Украины Владимиру Омеляну, а также и. о. главы правления "Укрзализныци" Евгению Кравцову. Так, Виталий Куприй требует от чиновников объяснить ситуацию с курсированием на четверть загруженных поездов, а также предоставить информацию, компенсируются ли провозные платежи и платы за пользование подвижным составом государству со стороны владельцев грузов.
Виталий Куприй известен своей антикоррупционной и правозащитной деятельностью. Парламентарий системно вскрывает факты коррупции на различных государственных предприятиях, активно борется с рейдерскими захватами и незаконным давлением на бизнес со стороны силовиков.
Куприй не впервые сообщает о коррупции на "Укрзализныце". Так, в январе 2017-го он заявил, что масштабы коррупции на "УЗ" продолжают оставаться "бешенными", и при этом НАБУ, ГПУ, МВД и СБУ бездействуют. Спустя месяц нардеп обнародовал документы, в которых указывались масштабы коррупции на этом госпредприятии, а также имена топ-коррупционеров. Тогда речь шла, в частности, о непрозрачности корпоративных затрат, реализации металлолома, предоставлении скидок на транспортные перевозки, а также непрозрачных закупках.
Стоит отметить, что на сегодняшний день за антикоррупционной деятельностью Виталия Куприя в Facebook следят более миллиона подписчиков. В июле парламентарий заявил о намерении принять участие в президентских выборах 2019 года как самовыдвиженец. Политические эксперты уже сейчас прочат кандидату-Куприю большую поддержку в марте. По их мнению, Куприй может получить голоса украинцев, которые недовольны отсутствием результатов в борьбе с коррупцией.
