Власти Москвы соберут в единую систему данные обо всем пассажирском транспорте
Московский "Центр организации дорожного движения" объявил тендер по выбору компании, которая за 40 млн руб. проведет модернизацию региональной навигационно-информационной системы (РНИС), которая была создана еще в 2013 году для управления перевозками на наземном городском пассажирском транспорте, пишет "КоммерсантЪ".
В 2014-2016 годах в столичную РНИС было вложено более 75 млн руб. Система представляет собой телематическую платформу, в которой аккумулируется информация о передвижении всего городского транспорта - автобусов, троллейбусов, коммунальной техники, эвакуаторов, "парконов". Данные используются, к примеру, для контроля передвижения общественного транспорта, проверки качества работы коммунальных служб. По данным РНИС вычисляется время прибытия автобусов, которое выводится на табло остановок. Эти же сведения передаются в приложение "Яндекс.Транспорт", где можно следить в режиме онлайн за движением наземного транспорта.
Как следует из техзадания к новому тендеру, ЦОДД хочет собирать в РНИС данные о передвижении такси (от агрегаторов и диспетчерских) и машин системы каршеринга. Причем сведения нужны не только о местоположении конкретной машины, но и о статусе "свободен" или "занят". Это даст возможность точнее анализировать городской трафик, чтобы понимать, какие виды транспортных средств куда и для чего едут, пояснили изданию в ЦОДД. Также можно будет выявлять места нехватки такси или, наоборот, точки чрезмерной концентрации машин (и организовывать для них, к примеру, дополнительные парковки. В случае с каршерингом можно будет получать аналитику о том, где скапливается слишком много невостребованных пользователями машин, видеть среднее время простоя автомобилей. Планируется подключить к РНИС и дорожные камеры. Это нужно для проверки компаний, которые в рамках контрактов перевозят пассажиров по маршрутам. Камеры необходимы для того, чтобы исключить вероятность каких-либо манипуляций со стороны перевозчиков.