Знакомьтесь: новая команда MotoGP - Petronas Yamaha Sepang Racing Team в лицах
Свои первые круги по Ricardo Tormo Circuit сделали сегодня пилоты новой команды MotoGP, которая получила официальный статус саттелита японского завода - Petronas Yamaha Sepang Racing Team или Petronas Yamaha SRT.
МОТОГОНКИ.РУ, 20 ноября 2018 - Команда, созданная при прямой финансовой поддержке правительства Малайзии, Sepang International Circuit и титульного спонсора Petronas (и SIC, и Petronas являются собственностью правительства Малайзии) была создала летом 2018 года усилиями генерального директора Сепанга Разлана Разали. Это естественное развитие проекта Разали - Sepang Racing Team, которая была представлена ранее в младших классах Moto3 и Moto3. После того, как определился поставщик мотоциклов - Yamaha, при посредничестве Dorna Sports, Разали удалось договориться с Petronas.
Пилоты команды - Франко Морбиделли и Фабио Куартараро. За то, чтобы затащить в Yamaha Франко, хлопотал сам Валентино Росси: VR46 искренне считает Морбиделли лучшим итальянским пилотом будущего. Однако, самому Росси так и не удалось завербовать Франко ни в одну из своих команд...
Что касается Куартараро, то это его звездный час - он, наконец, добрался до MotoGP! За французом всегда стояло очень серьезное лобби. Его активно продвигали в Гран-При после победы в Red Bull MotoGP Rookies Cup. Затем, хотя он не очень блистал результатами, он быстро добрался в Moto2. А оттуда - в MotoGP. Например, сезон 2017 года Куартараро завершил 13-м, в 2018 году добрался только до TOP-10, правда, наконец, взяв первую победу в карьере (на Гран-При Каталонии). Выбор Куартараро весьма странен по многим причинам. Но выбор - сделан!
Разали взял в команду самых опытных сотрудников. Техническим директором назван никто иной, как Йохан Штигфельд, руководивший проектами SIC в Moto3 и Moto2; менеджера команде предоставили в Yamaha Factory Racing, им стал Вилко Зиленберг, который последние 10 лет работал менеджером Лоренцо и Виньялеса.
Шефом технической бригады стал Роман Форкада - человек, приведший к трем титулам в MotoGP Хорхе Лоренцо, и от услуг которого решил отказаться Виньялес.
Появление в гараже Petronas Yamaha SRT Торлифа Хартельмана, который курировал проекты Yamaha в World Supersport, в том числе, вел Сэма Лоуса к титулу в 2013 году вместе с российской командой Yakhnich Motorsport, стало неожиданностью для многих. Позиция голландца в проекте, впрочем, будет важной: он будет тренером по пилотажу для Морбиделли и Куартараро.
Продолжение следует...