MotoGP: Брадли Смит вышел в лидеры тестов IRTA MotoE в Хересе по итогам субботы
Брадли Смит проведет сезон 2019 года в MotoGP, но не в качестве призового пилота Королевского класса, а в качестве разработчика и тест-пилота Aprilia Racing. Но он все же выйдет на старт, как минимум, в пяти гонках - в Кубке мира по MotoE с командой One Energy (Sepang Racing Team). Смит возглавил второй день тестов электропрототипов Energica.
МОТОГОНКИ.РУ, 25 ноября 2018 - Обучение новым трюкам проходит быстро, также стремительно сокращаются и времена круга. После достижения уровня 1:52.3 в пятницу, в субботу, на полностью сухом асфальте Смиту удалось снять сразу секунду 1:50.265 - и это время вышло на первую строчку. Лидер первого дня тестов Ники Туули также ускорился на целую секунду и по итогам двух дней занимает 2-е место. TOP-3 теперь замыкает француз Майк Ди Меглио.
«Я испытал машину, принципиально иной природы, чем я когда-либо пилотировал, - начал Брадли Смит свой первый отчет о MotoE. - Мы начали тесты на влажном асфальте, и это меня удивило больше всего: езда оказалась очень плавной и предсказуемой, благодаря постоянному электронному контролю тяги. Легко можно было найти пределы возможного, не переступая их. Но темп на дождевых покрышках, конечно же, оказался не самый быстрый».
«Мы продолжили работу в том же направлении, когда пересели на слики - контроль над мощностью и поиск компромисса между скоростью и управляемостью, - вот чем мы занимались. Все легко конфигурируется через приложение, надо только почаще выезжать и проверять, как изменения повлияли на поведение байка».
«Как только начинаешь выжимать из двигателя максимальную мощность, начинается активная пробуксовка при малейшем открытии акселератора. Больше всего времени потратили на то, чтобы найти компромиссную настройку и понять, как работает торможение двигателем при входе в повороты, и как повысить скорость на дуге».
Воскресенье - третий, финальный день тестов IRTA MotoE и Moto2 в Хересе, и за ними сразу же стартуют частные тесты MotoGP.
По итогам тестов мы разместим более подробный отчет, как по новой категории, так и по Moto2.
