Автосалон в Лос-Анджелесе 2018: Hyundai Palisade
В линейке Hyundai появился новый флагманский кроссовер. Восьмиместный Palisade создан с прицелом на североамериканский рынок и наверняка появится в России. С уходом модели Grand Santa Fe новичка можно рассматривать как ее преемника, но Palisade оказался намного крупнее. Например, в длину он больше на 65 миллиметров, в ширину - на 90, в высоту - на 65, а по базе на все 100 миллиметров.
Авторы названия намекают на элитные районы побережья Калифорнии. Однако у русскоговорящих будет не столь респектабельная ассоциация. «Палисадник», «забор» или «ограда» - так дословно переводится имя кроссовера. Для России его, вероятно, могут изменить.
Дизайн автомобиля практически полностью повторяет мотивы концепта HDC-2 Grandmaster (http://carclub.ru/news/world/hyundai_pokazal_u_sebya_na_rodine_kontseptualnyj_krossover.html), представленного в начале лета в Южной Корее. Hyundai Palisade попробует отвоевать клиентов у Toyota Land Cruiser 200. В США на кроссовер будут ставить атмосферник V6 3.8 мощностью 295 л. с., а на домашнем корейском рынке - дизель 2.2. Коробка передач - 8-ступенчатый автомат. Какие версии достанутся России, пока неясно.
Базируется новинка на платформе Hyundai Santa Fe с поперечным мотором и основным передним приводом. Предположения, что может быть использована заднеприводная «тележка» от больших седанов Genesis, не подтвердились.
Сменой режимов коробки передач заведует не привычный джойстик или рычаг, а набор клавиш. Такое решение можно увидеть, например, на суперкарах Aston Martin и на некоторых американских моделях. Но наиболее широкое применение оно нашло на автобусах.
Дисплей мультимедийной системы визуально объединен с комбинацией приборов. Такой подход напоминает мерседесовский, хотя графика цифровой «приборки» и центрального монитора у Hyundai своя. А еще на центральной консоли кроссовера красуется шайба выбора ездовых режимов: на ней можно заметить семь положений.
В перечне оборудования - три ряда сидений (на втором может стоять диван или два отдельных кресла с обогревом и вентиляцией), 16 подстаканников, семь USB-портов, два Bluetooth модуля, система громкой связи для облегчения общения между пассажирами. Оригинальная «фишка» - функция отключения задних колонок аудиосистемы, если в поездке сидящие сзади решили поспать.
