Руководство Калининграда запросило новые мощности для Hyundai, BMW и Daimle
Руководство Калининградской области направило обращение правительству РФ - оказать содействие в создании в регионе новых мощностей для Hyundai, BMW и Daimler.
По информации издания «Коммерсантъ», глава области Антон Алиханов направил письмо вице-премьеру РФ Дмитрию Козаку с просьбой «провести необходимую работу», чтобы компания Hyundai разместила в Калининградской области производство двигателей, трансмиссий и автокомпонентов. Алиханов также считает необходимым создать в регионе производства BMW и Daimler «с повышенной добавленной стоимостью», для чего нужны мощности по выпуску автокомпонентов. На сегодня на локализацию выпуска двигателей рассчитывает Санкт-Петербург, а в планах BMW и Daimler локализации компонентов пока нет. Участники рынка скептически относятся к идеям региона, а главным заинтересованным лицом называют калининградский «Автотор», собирающий ряд моделей тех же Hyundai и BMW.
Издание «Коммерсантъ»: «Антон Алиханов отказался комментировать письмо. Представитель вице-премьера подтвердил факт обращения, уточнив, что вопрос прорабатывается». По данным «Коммерсанта», Дмитрий Козак дал соответствующие поручения Минпромторгу и Минэкономики. Автопроизводители не стали комментировать вопрос. Источники издания предполагают, что завод Hyundai может «наполнить» инвестиционный контракт предприятия, который сейчас предполагает только модернизацию.
В «Автоторе» поддерживают идею создания производств автокомпонентов: по словам руководства предприятия, «несколько лет назад обсуждали это с Magna, но в результате санкционной политики планы не были реализованы». «Автотор»: «Мы заинтересованы в том, чтобы в области в непосредственной близости от наших мощностей было организовано производство автокомпонентов, и активно работаем с партнерами по организации ими таких производств»,- сказали в «Автоторе».
Источники «Коммерсантъ» считают выпуск автокомпонентов в регионе нецелесообразным из-за сложностей с логистикой и отмечают, что концерны (в том числе Daimler) начали налаживать связи с существующими производителями. Владимир Беспалов, «ВТБ Капитал»: «Компонентная база в Калининградской области будет ориентирована на заводы региона и Северо-Западного ФО. Для экспорта компонентов и встраивания их в глобальные цепочки BMW и Daimler, по его словам, необходимо выгодное соотношение цены и качества. Экономику проектов оценивать без конкретики сложно: Hyundai удобнее создавать мощности вблизи основного производства в Петербурге, но компания может пересмотреть планы в зависимости от предлагаемых льгот».
Напомним, что концерн BMW рассматривает планы по строительству в регионе завода полного цикла. Ранее автопроизводитель подал заявку в Минпромторг на размещение предприятия в Храброво. В конце 2017 г. российское подразделение концерна создало в Калининграде дочернюю компанию «БМВ Русланд Аутомотив».
