За 500 долларов - "на консульский учет". Евробляхеры нашли способ избежать растаможки
В Украине уже заговорили о том, что вставшие на учет евробляхеры не смогут проголосовать дома. Отдать свой голос на выборах президента они смогут только при консульстве
Владельцы авто на иностранных номерах нашли лазейку, по которой, получив в паспорте печать при Генконсульстве Украины за рубежом, они могут ездить на этой машине на родине два месяца, пишет Страна.
С ночи под посольством - сотни человек
В консульском отделе посольства Украины в Варшаве в эти дни - ажиотаж.
"Народу тьма. Там живая очередь. И принимают только по 140-150 человек в день. Чтобы скорее было - заполните анкету-заявление дома", - советует украинец Олег.
Чтобы встать на консульский учет, кроме загранпаспорта и соответствующего заявления нужна рабочая виза не меньше трех месяцев или карта побыту (ВНЖ), а также договор аренды квартиры.
"Многие ошибочно полагают, что на консульский учет ставится автомобиль, это не так. На учет ставят человека. Процедура не сложная, в Польше пройти ее можно в Генконсульствах Украины, расположенных в Гданьске, Кракове, Люблине, и в консульском отделе посольства Украины в Варшаве. Предварительной записи не требуется, а заявителям не нужно вносить никаких оплат", - объяснили нам в консульском отделе посольства Украины в Варшаве.
После прохождения процедуры регистрации в загранпаспорте ставится штамп о постановке на временный консульский учет.
Штампы-фальшивки и бизнес поляков на евробляхерах
В соцсетях противники евробляхеров уже призывают "прикрыть лавочку" с консульским учетом. Мол, надо внести изменения в законодательство, чтобы консульский учет не был привязан к ввозу машин.
Об этом же говорят и в посольстве Украины в Польше. "Во-первых, на границе снова появятся очереди евробляхеров - на учет уже встали тысячи человек и поток не прекращается. Во-вторых, массовая постановка на временный консульский учет может снизить явку на выборах, эти люди должны будут проголосовать при консульстве в Польше, а дома они этого сделать не смогут. А так как многие все же живут в Украине, а в Польше бывают наездами, то вряд ли они поедут специально голосовать за границу", - сказал нам источник в посольстве Украины в Варшаве.
Тем временем в интернете появились предложения "поставить" на консульский учет без очередей и поездки в консульство. За гонорар от 500 до 1 тысячи долларов дельцы предлагают "нарисовать" в паспорте консульскую печать.
"Эти штампы - фальшивка, поэтому у людей могут быть проблемы", - говорят в посольстве.
Зарабатывают на евробляхерах и поляки. У владельцев авто на иностранных номерах есть возможность льготной растаможки, для этого водители должны предоставить таможенным органам документы, официально подтверждающие право собственности. И переоформление должно проходить на территории государства, где зарегистрировано авто.
Официально перерегистрация автомобиля в Польше стоит 100 злотых, 730 грн в эквиваленте. А вот переоформление машины через посредника украинцу уже обойдется в 400 злотых, в 4 раза дороже.
Предприимчивые поляки уже начали предоставлять украинцам услуги по снятию этих авто с учета в польских органах регистрации.
Тем временем под границей продолжают вырастать "кладбища" брошенных евроблях. Водители, которые не имеют возможности растаможить свои авто, бросают их соседних селах. Свалка из десятков авто уже образовалась в словацком селе Вубля и в КПП "Лужники-Берегшурань" с венгерской стороны. Оставляют машины и прямо в поле.
"Автомобили разные - от малолитражек до микроавтобусов. У большинства - венгерские или польские номерные знаки, часть уже разграбили разобрали на запчасти", - рассказал нам один из пересичников, львовянин Владимир, который периодически ездит в Венгрию и Польшу.
Таким образом бросают своих "железных коней" так называемые "пересичникы" - то есть, жители приграничных сел, которые традиционно ездили на евробляхах, не нарушая при этом закон (так как пересекали границу, как и требуется, раз в пять дней).
Но теперь им, чтобы заехать обратно в Украину, нужно оставить на таможне так называемую финансовую гарантию - сумму в размере стоимости растаможки авто.
"Пересичникы", в основном, эксплуатируют старые и давно "убытие" иномарки. Красная цена им - 1-2 тыс. евро. На таких авто они возят в Европу сигареты, спирт или бензин, а обратно - продукты питания и товары массового спроса. Оставлять на таможне 2-3 тыс. евро, а именно столько приблизительно будет стоить растаможка, многие не хотят. В итоге - либо вовсе бросают авто на "кладбище", либо оставляют его там временно, а границу пресекают на попутках или общественном транспорте, - рассказал глава компании Autoconsulting Олег Омельницкий.
По его словам, именно "пересичникы" сейчас активно решают судьбу своих евроблях. "Она на этих авто работают, и регулярно мотаются через границу. Поэтому им нужно решать или растамаживать евробляхи, или срочно от них избавляться. Остальные пока могут не спешить - в течение полугода штрафовать их никто не будет", - пояснил Омельницкий.
