Только мотогонки! TT Circuit Assen зарезервировали за MotoGP и WSBK, а Формула-1 едет в Zandvoort
Руководство Формулы-1 (Formula One Management - FOM) подписало предварительный календарь 2020 года: Гран-При Нидерландов вернется в чемпионат мира, но не на исторический TT Circuit Assen.
МОТОГОНКИ.РУ, 17 декабря 2018 - В календарь также войдет новое событие - Гран-При Вьетнама в Ханое, которое состоится следом за Гран-При России. Но главной новостью, как минимум, для фанатов мотоспорта является выбор площадки для голландского раунда.
Все лето бурлили страсти вокруг возможного прихода F1 в Ассен. Легендарный TT Circuit, построенный для Мото Гран-При в 1955, время от времени принимает и автомобильные события. Но его дизайн, зоны вылета и инфраструктура рассчитаны именно на мотоспорт: это и близость зрителей к самой трассе, и возможность быстро попасть в паддок и вернуться на трибуну, и огромный кэмпинговый лагерь, способный вместить до 75000 мотоциклистов с палатками - типичным атрибутом последователей MotoGP и World Superbike в Европе.
За вступление в календарь Формулы-1 TT Circuit Assen ратовало правительство провинции Дренте. Однако, против выступили многие инсайдеры TT Circuit, а также известные мотогонщики, включая Валентино Росси, Марка Маркеса и других пилотов MotoGP, которые считают данную конфигурацию трассы оптимальной. Если же в Ассен приедет Формула, на автодроме будет нужно не только перекладывать асфальт и поребрики, но и менять радиусы поворотов, скруглять или резать шиканы, а также значительно двигать отбойники, что могло бы снизить эффект присутствия для зрителей - фишка №1 на TT Circuit.
Стационарному автодрому TT Circuit Assen - 63 года, это старейшая действующая трасса в Европе, где проходят этапы трех титульных серий - MotoGP, World Superbike и MXGP (чемпионата мира по мотокроссу). Хотя шоссено-кольцевая трасса не имеет ничего общего с мотокроссом, организаторы придумали, как за пару дней превратить паддок и главную прямую в гигантскую грунтовую площадку, а затем, всего за день вернуть все в прежний вид, да так, что на великолепном асфальте TT Circuit не окажется ни песчинки. Также, здесь проводятся этапы British Superbike, плюс, многочисленные мотоциклетные трек-дни. Еще пару лет назад в Ассене проходил и этап чемпионата мира по мотогонкам на льду (FIM Ice Speedway Gladiators), правда, не на TT Circuit, но совсем рядом, на крытом ледовом стадионе. Но в прошлом году его демонтировали в связи с износом оборудования.
Июльский визит делегации FOM в Ассен произвел благоприятное впечатление на представителей Liberty Media и FIA. Они признали, что TT Circuit отличная площадка, но требует инвестиций для расширения зон безопасности, паддока и парковок, дополнительного переноса трибун. Доработку оценили в 85 млн евро.
Затем, та же делегация посетила Circuit Zandvoort, еще одну историческую трассу в Голландии. Оказалось, что та площадка не нуждается в реконструкции, достаточно будет доработать инфраструктуру. В Liberty посчитали, что проведение Гран-При Нидерландов 2020 года обойдется в 40 млн: 20 млн инвестиций в автодром и 20 будет стоить само событие, включая логистику и промо.
Калькулятор быстро подсказал FOM решение: MotoGP останется в Ассене, а Формула-1 поедет в Зандвоорт - ко всеобщему удовлетворению.
