Ten Kate Racing не сдается и ищет пути возвращения в World Superbike
Ten Kate Racing, более 20 лет ассоциировавшаяся с Honda, неожиданно осталась не у дел: Honda Racing вдруг передумала продлевать эксклюзивный контракт с голландцами, передав часть полномочий итальянской Althea Racing.
МОТОГОНКИ.РУ, 8 января 2019 - Ten Kate предложили обычный пакет клиентской команды, с выкупом мотоциклов, а не предоставлением их заводом, что полностью лишило голландцев всех козырей в чемпионате мира, а также... клиентов. В итоге, Рональд Тен Кейт объявил о банкротстве гаража и отсутствии шансов выйти на старт в WSBK в 2019 году: ожидая от Honda ответа, TKR упустила возможность заключить контракт с другим производителем на поставку техники, пакета тюнинга и моторов - ведь теперь именно завод поставляет все это оборудование, централизованно, и количество материалов строго лимитировано.
Однако сама компания Ten Kate, известный на весь мир тюнингер спортивных мотоциклов и дилерский центр Honda, существует и никуда не делась. Да, коллектив инженеров и механиков пришлось распустить, но менеджмент не опускает руки.
«Мы все еще хотим выйти на решетку в 2019 году, - сказал менеджер команды Ten Kate Кервин Бос. - Мы общаемся с некоторыми производителями и потенциальными спонсорами. Но пока ничего конкретного».
Если команда оживет, а это произойдет только когда будет подписан контракт с одним из заводов на поставку мотоциклов и моторов - и это точно не Ducati, не Honda и не Kawasaki, - Ten Kate сможет вернуться на старт, но факт, что это произойдет уже не раньше апрельского раунда на Motorland Aragon.
Многие свободные пилоты в отсутствие перспектив заключили контракты в новом Кубке Мира MotoE - чемпионате электромотоциклов, который будет проходить в рамках избранных европейских этапов MotoGP. Не бог весть что, но все же работа! Впрочем, в Кубке MotoE всего 5 этапов с мая по сентябрь, и свободного времени между гонками - навалом.
Лоренцо Савадори является одним из тех, кто не нашел работу в World Superbike после того, как Milwaukee Aprilia Шона Мьюра перестала быть заводской командой Aprilia и переметнулась под знамена BMW Motorrad. Не найдя никаких предложений, Савадори тоже подписался под MotoE, но не теряет надежды найти местечко в World Superbike.
Если Ten Kate воскреснет, то Савадори будет первым и, вероятно, единственным кандидатом на место в этом гараже. В любом случае, это уже не будет битва за титул и подиум. А когда есть такие настроения, спонсоры смотрят на тебя иначе.
