«Нужен ли спорт-режим?»: О функционале Skoda Kodiaq рассказал блогер
Обзорщик в своем новом выпуске заявил, что изменение настроек управления практически ничего не меняет на деле, но публика поспорила с этим.
Накануне на YouTube-канале «Кузьмицкий Александр» появилось видео, в котором блогер рассказал о функционале кроссовера Skoda Kodiaq. В частности, обзорщик обратил внимание на систему Driving Mode selection и, рассматривая вопрос: «Нужен ли спорт-режим?», заявил, что вообще вся система не имеет особого смысла, так как при ее использовании в поведении машины мало что меняется.
Блогер отметил, что производитель в брошюре к Skoda Kodiaq «красиво» расписал преимущества Driving Mode selection. И это возмутило обзорщика, ведь чехи не написали, что конкретно меняется в машине при включении того или иного режима. При этом блогер признал, что режим Off-road mode может оказаться полезным в некоторых ситуациях, но не делает машину внедорожником.
Также блогер обратил внимание на «мокрую» РКПП DSG кроссовера Skoda Kodiaq. По словам обзощика, до сих пор многие автомобилисты «боятся» этой трансмиссии, так как ее ранние версии были ненадежными. Теперь же, по словам блогера, данная «коробка» усовершенствована, имеет хороший ресурс и нормально работает в пробках, не «дергая» передачи. Также блогер отметил, что нередко можно услышать об опасности буксования для DSG. По словам эксперта, буксование в равной степени вредно для трансмиссии любого типа.
Зрители блогера поспорили с ним насчет режимов езды на Skoda Kodiaq. По словам тех, кто уже владеет таким кроссовером, спорт-режим вполне ощутим, особенно на трассе. Когда он включается, руль становится «тяжелее», повышается жесткость педалей. Кроме того, двигатель работает на повышенных оборотах. Кроме того, пользователи похвалили режим офф-роду, так как при его включении в машине активнее срабатывают имитации межколесных блокировок, за счет чего снижается вероятность «зарывания» автомобиля в сложных дорожных условиях.
