Новости и события » Авто » Ford сделала кровать которая не дает перекатываться на чужую половину

Ford сделала кровать которая не дает перекатываться на чужую половину

Ford сделала кровать которая не дает перекатываться на чужую половину

Инженеры Ford вдохновились системой удержания автомобиля в полосе и сделали кровать, которая не дает человеку перекатываться на чужую половину. Ее оснастили набором регистрирующих движение датчиков и «центрирующим» ленточным механизмом.

Кровать Lane-Keeping Bed стала частью проекта Ford Interventions по внедрению автомобильных технологий в повседневную жизнь. Разработка пока носит статус прототипа и вряд ли в ближайшем будущем поступит в продажу. Работает система просто: встроенные датчики регистрируют перемещение спящего на другую половину кровати, а конвейерная лента возвращает его обратно.

Подчеркивая актуальность своей разработки, Ford ссылается на исследование некоммерческой организации Better Sleep Council, которая ставит своей целью информировать людей о важности сна. Проведенный компанией опрос выявили, что каждый четвертый американец, находящийся в отношениях, предпочитается спать один.

Перед рождественскими праздниками Ford представил прототип собачьей конуры, оснащенной активной системой шумоподавления. Основой для нее стала прессованная кора пробкового дерева, так как она обладает звукоизоляционными свойствами. Внутри конуры находятся микрофоны, улавливающие звуки, и аудиосистема, пускающая звуковую волну той же амплитуды в противофазе.

Ford


Представлен заряженный 500-сильный хэтчбек Audi RS3

Представлен заряженный 500-сильный хэтчбек Audi RS3

Audi RS3 получил новую экстремальную модификацию. Заряженные седан и хэтчбек доработали в ателье ABT Sportsline. Об этом сообщается на официальном сайте немецкой тюнинг-компании. Проект назвали ABT RS3-R. Основное внимание уделили силовому агрегату Audi...

сегодня 12:42

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх