Все «косяки» УАЗ «Патриот»: С какими проблемами столкнулся владелец совершенно нового внедорожника
Владелец УАЗ «Патриот» рассказал, с какими поломками ему пришлось иметь дело после покупки абсолютно нового автомобиля в автосалоне - одна из них чуть не стоила ему жизни.
Своей историей автор поделился на канале «Uazovod Patrick». Владелец рассказал, что забрав новый УАЗ «Патриот» из автосалона, поехал на нем домой на скорости около 80 км/ч. На трассе случилась первая серьезная неприятность - у внедорожника заклинило правое переднее колесо прямо на ходу. Автор еле справился с управлением и сумел доехать до дилерского центра, где ему заменили передний мост.
После этого, выехав на МКАД на скорости 60 км/ч, он услышал «жуткий гул и вибрацию». Пришлось снова вернуться в дилерский центр, где «Патриоту» заменили передний кардан. Когда ситуация с гулом и вибрацией повторилась, пришлось менять задний кардан.
Далее УАЗ успешно проехал еще 100 км до того, как появилась вибрация при торможении. Оказалось, что искривились передние дисковые тормоза. Когда их замена к устранению вибрации не привела, в сервисе решили поменять еще и один из задних тормозных барабанов - и проблема ушла.
На этом «косяки» УАЗа не закончились: решив проверить уровень масла в двигателе, владелец обнаружил, что он превышает максимально допустимый порог на 1,5 см. Далее автор заметил подтеки антифриза - проблема решилась затягиванием хомутов, которые изначально были недотянуты.
Следующей проблемой, с которой столкнулся владелец, казалось бы, совершенно нового внедорожника, стало появление на лобовой части капота неожиданного ржавого пятна без скола, из-за чего УАЗ пришлось снова везти в сервис, в этот раз на перекрашивание. Кроме того, при предпродажной подготовке «Патриота» у дилеров некачественно провели антикоррозийнную обработку, вследствие чего автомобиль во многих местах покрылся ржавым налетом, что особенно заметно на белом цвете кузова.
Ну и наконец, у «Патриота» отказал задний парктроник, который дилеры признали неисправным и согласились заменить по гарантии.
В комментариях подписчики поделились своим опытом эксплуатации «Патриота»: «Продал я это чудо и больше никогда не куплю! Ломучий хлам с отвратительной надежностью!», «На моем «Патрике» сегодня вообще амортизатор капота потек и, скорее всего, уже все масло из него вытекло, пробег 11111 км - ужас просто».
