Строительство моста через Сухой лиман опять подорожало - теперь на 50 миллионов
ООО «Пивденьтрансбуд», которое возводит мост через Сухой лиман, получит почти 50 млн гривен на дополнительные работы по реализации этого проекта.
Об увеличении финансирования строительства моста через Сухой Лиман говорится в системе закупок Prozorro, отмечает издание Depo.Одеса.
Сумму изменили с учетом дополнительных работ по армированию буронабивных свай, составлению металлического пролетного строения, устройству монолитной плиты пролетного строения, воздвижению и разборке временных лесов.
«Во время рабочих совещаний между проектировщиком и заказчиком было принято решение сместить ось мостового перехода для возможности сохранения движения по существующему парому на весь период строительства в связи с отсутствием стабильного финансирования, что нарушает нормативный срок строительства, предусмотренный проектом», - говорится в сообщении.
Ранее эксперты раскритиковали идущий параллельно паромной переправе новый мост, который должен стать частью дороги на Ильичевск. Небольшая высота моста, около четырех метров, не позволит проходить под ним даже яхтам, не говоря о баржах, которые должны доставлять продукцию из местного завода железобетонных конструкций.
В 2018 году на строительство моста через Сухой Лиман из Госфонда регионального развития выделили 30 миллионов гривен.
