Новости и события » Общество » Гройсман назвал строителей водовода в Мариуполь "людьми с больным мозгом",- ВИДЕО

Гройсман назвал строителей водовода в Мариуполь "людьми с больным мозгом",- ВИДЕО

Гройсман назвал строителей водовода в Мариуполь "людьми с больным мозгом",- ВИДЕО

Сегодня премьер-министр Украины Владимир Гройсман завершил свой визит в Мариуполь на предприятии "Вода Донбасса".

Владимира Гройсмана волновало низкое качество воды, которая сейчас поступает в полумиллионный Мариуполь.

"Вода низкого качества - это большая проблема для людей. Я удивляюсь, что при всех возможностях до войны, как эту проблему не решили. Что может быть ценнее, чем человеческая жизнь", - заявил Гройсман.

На это заместитель городского головы Мариуполя Михаил Когут ответил, что вся система строилась ранее под промышленность - 80 % воды в Донецкой области шла на нее.

"Господи, это больной мозг у того, кто так строил. Строить нужно для людей с учетом того, что должна быть экономика и промышленность. А строить только для промышленности? Ну, это всегда так было... Нужно думать о людях".

Мэр Мариуполя со своей стороны заявил, сегодня получил фотографию от жителей, где они жалуются на ужасное качестве воды. Только сегодня ее жесткость составила 23 пунктов.

Ситуация улучшится в конце апреля, если Верховная Рада ратифицирует соглашение между Украиной и Францией. После этого начнется подготовка рабочего проекта строительство фильтровальных станций, водозаборов и обновление устаревшей сети.

С момента подготовки до начала строительства пройдет год и потом еще два года будет вестись строительство. Таким образом, только через три года Мариуполь сможет быть с чистой водой.

Сегодня же есть экспертиза, которая была сделана в результате визита французских специалистов. Теперь же нужно все посчитать и определиться, где именно Мариуполь будет брать воду, как ее очищать и сколько она будет в итоге стоить...

Как заявил Михаил Когут, Мариуполю достаточно рек Кальчика и Кальмиуса, чтобы закрыть потребность в воде, в том числе, и технической,- заявил заместитель городского головы Михаил Когут, ориентируясь на выводы экспертов. В сутки городу нужно около 260 тысяч литров воды.

"Французские эксперты приезжали, посмотрели два предполагаемых водозабора. В целом, сейчас обрабатываем информацию, чтобы разработать генеральную схему водоснабжения города до 2040 года. После этого дадим свои свои предложения. А именно, использовать два источника водозабора или на существующих насосных поставить новое оборудование",- заявил Когут.

Глава Донецкой ВГА Александр Куць в связи с этим выразил опасение, что если Мариуполь перестанет брать воду из канала, нужно будет подвергать переоснащению все насосы, начиная от первого подъема реки Северский Донец. Свое решение вопроса предложила и компания "Вода Донбасса".

Ранее, в январе 2019, при личном участии премьер-министра Гройсмана было ратифицировано соглашение о сотрудничестве между Украиной и Францией. По словам городского головы Мариуполя Вадима Бойченко, именно в январе город получил надежду, что решится та проблема, которую за 70 лет так и не смогли решить как в советское время, так и после, в период Независимости Украины. А именно, что вода в Мариуполь будет подаваться из местных очищенных источников, а не тянуться в город 240 км из канала реки Северского Донца.

Напомним, проект призван решить вопрос использования альтернативного источника водоснабжения, минимизировать потери воды и улучшить ее качество. Им предусматривается строительство фильтровальных станций, водозаборов и обновление устаревшей сети. Оно предусматривает, что французское правительство выделит €64 млн. Эта сумма покроет 100% проекта. На 70% будут закуплены товары и услуги у французской стороны, на 30% - украинские или иностранные. Также кредит включает €1,2 млн на финансирование помощи по управлению проектами.

Гройсман назвал строителей водовода в Мариуполь "людьми с больным мозгом",- ВИДЕО

Франция


Каршерінг, як інноваційний підхід до мобільності у містах

Каршерінг, як інноваційний підхід до мобільності у містах

Каршерінг - це концепція, яка стала переворотом у сучасних міських транспортних системах. Замість власного автомобіля чи постійного використання таксі, користувачі можуть отримати доступ до автопарку на короткий термін, оплачуючи лише за фактичне...

сегодня 21:15

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх