Новости и события » Спорт » Маттиа Бинотто: Результаты не отражают потенциал машины

Маттиа Бинотто: Результаты не отражают потенциал машины

Маттиа Бинотто: Результаты не отражают потенциал машины

Ferrari приехала на гоночный уик-энд в Баку с мыслями о победе, но Себастьян Феттель и Шарль Леклер финишировали только третьим и пятым. После гонки руководитель команды Маттиа Бинотто объяснял, почему не получилось добиться большего.

Вопрос: Вы могли в другое время провести первый пит-стоп Шарля Леклера, чтобы у него появились шансы побороться за более высокий результат?

Маттиа Бинотто: Мы обсуждали этот вопрос на послегоночном брифинге. Возможно, мы могли действовать иначе и провести пит-стоп раньше, но мы решили проехать очень долгий отрезок на Medium. После финиша можно обсуждать какие угодно сценарии, но время гонки мы не считали, что действуем неправильно.

Вопрос: В этот уик-энд у команды возникли проблемы с резиной. Это как-то связано с обновлениями, которые вы привезли в Баку?

Маттиа Бинотто: Нет, это никак не связано с новинками. Не секрет, что работать с шинами непросто, особенно на этой трассе, где воздействие энергии на шины минимальное. В результате прогреть шины очень сложно, а их рабочий диапазон - очень узкий.

Вопрос: Ferrari была быстра на свободных заездах, но уступила соперникам в квалификации и в гонке. У вас есть объяснение, почему это произошло?

Маттиа Бинотто: Я неоднократно говорил, что мы не должны переоценивать результаты свободных заездов. Команды работают по разным программам с разным уровнем топлива и разными настройками двигателя, поэтому очень сложно делать выводы по итогам пятницы. Например, в эту пятницу мы сосредоточились на оценке новинок и тому подобных вещах. Кроме того, планы пришлось пересмотреть из-за прерванной первой тренировки.

По итогам свободных заездов не стоит делать какие-либо выводы. Вчера мы думали, что наша машина будет быстра в квалификации, и ее потенциал позволит завоевать поул, но мы не смогли этого сделать.

Что касается скорости в гонке, то на это есть причины. Во-первых, сегодня был другой день. Во-вторых, в зависимости от того, впереди вы или позади, вы по-разному работаете с шинами, иначе контролируете темп - гораздо проще ехать по пустой трассе. На наш сегодняшний темп повлияли наши позиции на старте. Кроме того, соперники были очень сильны.

Вопрос: Ferrari была быстра на зимних тестах в Барселоне. На следующем этапе в Испании вы сможете переломить ситуацию в свою пользу?

Маттиа Бинотто: Mercedes очень быстры в данный момент, и я уверен, что они будут быстры и в Барселоне. Мы должны сосредоточиться на своих задачах, на устранении своих слабых мест. Нам многое предстоит сделать в ближайшие недели, оценить прошедшую гонку, сделать из нее выводы.

Я не сомневаюсь, что на испанский этап многие команды привезут аэродинамические новинки. Не исключено, что это изменит расстановку сил.

Вопрос: Вы знаете, почему на первом отрезке у Себастьяна Феттеля возникли проблемы с шинами Soft? Это связано с тем, что он ехал позади соперников?

Маттиа Бинотто: Мы пока не знаем, необходимо проанализировать телеметрию. Ему было некомфортно на первом отрезке, но с переходом на Medium темп улучшился. У нас пока нет ответа, с чем это связано.

Вопрос: Ходят слухи, что в конце гонки Себастьяну пришлось экономить топливо. Так ли это?

Маттиа Бинотто: Да, это правда, что в конце гонки он экономил топливо. На этом отрезке гонке вполне естественно, что приходится контролировать расход, чтобы уложиться в отведенный регламентом лимит. Мы делали это в конце. Возможно, кто-то другой делал это на других стадиях гонки или вообще не делал - мы этого не знаем. Факты в том, что на самых последних кругах мы экономили топливо.

Вопрос: Новинки, которые команда привезла на этот уик-энд, сработали в соответствии с вашими ожиданиями? У вас есть ощущение, что Ferrari не хватает какой-то мелочи, чтобы победить, или проблемы более фундаментальные?

Маттиа Бинотто: Позади четыре гонки сезона, Ferrari не выиграла ни одной, а в Mercedes одержали четыре победы. Нет сомнений, что они очень сильны. Конечно, нам хотелось бы иметь более быструю машину, но в реальности отставание не так и велико. Результаты гонок и количество заработанных очков не отражают истинный потенциал машины.

Вчера у Шарля был потенциал завоевать поул. Если у вашей машины есть потенциал завоевать поул, значит она достаточно быстрая. Сегодня в гонке мы не были быстры, как Mercedes, но и не проиграли тридцать секунд на финише. Себастьян финишировал гораздо ближе. В среднем на круге мы уступали не так и много. Мы должны продолжать работать, чтобы в ближайшее время сократить отставание.

Что касается новинок, то они сработали в соответствии с ожиданиями. Обновления будут и на следующих этапах - мы не останавливаемся на достигнутом. Мы надеемся на лучшее.

Вопрос: Может, вы просто проигрываете в «играх разума»? Возможно ли такое, что в Mercedes опережают вас только за счет того, что иначе строят работу по ходу уик-энда?

Маттиа Бинотто: Вам лучше спросить об этом у них.

Вопрос: Полагаете, старт Шарля Леклера на шинах Medium давал ему хорошие шансы в гонке?

Маттиа Бинотто: Честно говоря, сейчас сложно об этом судить.


Гороскоп на 21 сентября 2019 года для всех Знаков Зодиака

Гороскоп на 21 сентября 2019 года для всех Знаков Зодиака

Звезды благоприятствуют всем серьезным проектам и способствуют удачному исходу всех деловых встреч. Не исключено начало профессионального обучения, что впоследствии позитивно скажется на карьерном росте. Отличная пора для научных и профессиональных подробнее ...


загрузка...


загрузка...

  2.1569005325.5d851f0d7580b7.46830358.1676032

Вверх