Новости и события » Общество » Николаевские власти заверяют, что катер «Каботажный спуск – Малая Корениха» будет ходить и в 2016 году

Николаевские власти заверяют, что катер «Каботажный спуск – Малая Корениха» будет ходить и в 2016 году

Николаевские власти заверяют, что катер «Каботажный спуск – Малая Корениха» будет ходить и в 2016 году

Вопрос речных пассажирских перевозок рассмотрели сегодня, 16 декабря, на совещании под руководством первого заместителя председателя облгосадминистрации Николая Романчука. Об этом сообщили в пресс-службе Николаевской облгосадминистрации.

Как известно, государственное предприятие «Администрация речных портов» осуществляет речные пассажирские перевозки по маршруту «Каботажный спуск - Малая Корениха». С опасениями, что данный маршрут может быть ликвидирован, к областной власти обратились представители инициативной группы из Малой Коренихи.

Все домыслы развеяли как представители «Администрация речных портов», так и представители власти.

«Большое количество людей пользуется услугами речного транспорта, поэтому совместными усилиями за зимний период мы должны решить проблемы, чтобы этот маршрут продолжил функционировать», - отметил Николай Романчук.

Начальник пассажирских перевозок ГП «Администрация речных портов» в городе Николаеве Владимир Мартынюк сообщил, что с 2005 года по этому маршруту было перевезено 2 млн пассажиров, только за последний год услугами речных перевозок воспользовались 173 тыс. пассажиров.

В этом году из местного бюджета на льготные перевозки было выделено 870 тыс гривен. Какие средства будут выделены в 2016 году, пока неизвестно, ведь согласно проекту государственного бюджета расходы по льготным перевозок будут возложены на местные бюджеты. В свою очередь, начальник городского управления транспорта и развития телекоммуникаций Вячеслав Кащенюк заверил, что средства обязательно будут предусмотрены в городском бюджете на 2016 год.

По словам Владимира Мартынюка, маршрут действительно нерентабелен, а убытки составляют от 120 до 250 тыс гривен. Но «Администрация речных портов» планирует сохранить этот маршрут, и перевозки продолжатся уже в апреле 2016 года. Пока теплоход находится на ремонте, его готовят к новому сезону.

Рассказал Владимир Мартынюк и о нескольких проблемных вопросах, которые нужно решить до следующей навигации, в частности, речь идет о причале, который когда-то был поврежден.

Николай Романчук пообещал обратиться к представителям бизнеса и найти необходимые материалы, а это бетонная плита, и транспорт для ее установки.

Но важным вопросом в первую очередь остается увеличение пассажиропотока. Так, Владимир Мартынюк предложил организовать дополнительные транспортные маршруты по подвозу пассажиров к причалу. Также нужно подумать над разработкой нового прогулочного маршрута - от Нижней Набережной, это дало бы возможность николаевцам и гостям города пользоваться прогулочными экскурсиями.

Поэтому специалистам поручено в рамках законодательства рассмотреть вопрос дополнительных маршрутов, а руководству пассажирских перевозок в городе Николаеве ГП «Администрация речных портов» внести предложения о прогулочных маршрутах.

Представители инициативной группы подняли и вопрос освещения непосредственно у причала. Депутат Николаевского городского совета Владимир Крыленко пообещал решить этот вопрос.

Николаевские власти заверяют, что катер «Каботажный спуск – Малая Корениха» будет ходить и в 2016 году

Николаевские власти заверяют, что катер «Каботажный спуск – Малая Корениха» будет ходить и в 2016 году

Николаевские власти заверяют, что катер «Каботажный спуск – Малая Корениха» будет ходить и в 2016 году

Николаевские власти заверяют, что катер «Каботажный спуск – Малая Корениха» будет ходить и в 2016 году

Николаевские власти заверяют, что катер «Каботажный спуск – Малая Корениха» будет ходить и в 2016 году


Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх