Народный депутат Козырь вместе с другими депутатами занялся вопросами создания объездных маршрутов для большегрузного транспорта
Народный депутат Козырь вместе с депутатами городского совета Сергеем Карцевым и Сергеем Шульгачем занялся вопросами создания объездных маршрутов для большегрузного транспорта.
Значительное количество большегрузных транспортных средств, направляющихся через город до портов и перегрузочных терминалов, которые расположены в портовой зоне, постоянно разрушают городские автодороги и мосты, восстановление и ремонт которых требует значительных средств, а их и так недостаточно в городском бюджете.
Эта проблема уже не один год подымается горожанами, но по той или иной причине над разработкой оптимального маршрута движения большегрузного транспорта ранее никто так и не работал и движение грузовиков в центре города так и продолжается, тем самым разрушаются дороги, ухудшается экологическая ситуация и понижается безопасность дорожного движения.
8 декабря в Николаевском городском совете заседала рабочая группа, которая обсуждала вопрос создания объездных маршрутов и развязок для грузового транспорта, чтоб в будущем разгрузить улицы Чигрина, Скороходова и Дзержинского, а также микрорайон Намыв.
Инициаторами рассмотрения этого вопроса стали депутаты городского совета, которые избирался по Заводскому району, Сергей Карцев и Сергей Шульгач, а также председатель Заводской районной администрации Вячеслав Карцев.
В ходе обсуждения члены рабочей группы определили несколько объездных маршрутов, которые позволят "разгрузить" центр города, но они требуют некоторых вложений со стороны городских властей. Кроме этого, если говорить о технических особенностях, то заместитель городского головы Юрий Степанец обратил внимание членов группы на то, что крайне необходимо предусмотреть возможность оборудования технических зон, где большегрузный транспорт мог бы отстаиваться.
После заседания рабочей группы депутаты городского совета Карцев Сергей, Карцев Вячеслав и Шульгач Сергей встретились с народным депутатом Украины Борисом Козырем, который также является депутатом по Заводскому району, и обсудили с ним вопрос большегрузного транспорта в центре города.
По результатам этого совещания народным депутатом Козырем было подготовлено письмо на имя Николаевского городского головы Александра Сенкевича, где прописаны конкретные пункты, что нужно сделать совместными усилиями, чтобы оптимизировать и упорядочить движение большегрузного транспорта по автодорогам города Николаева. В частности:
1. Изменить схемы движения большегрузного транспорта через автомагистрали города, переведя грузопоток из центральной части города на улицы, которые не являются основными магистралями, и в то же время позволяют беспрепятственно добраться портовой зоны:
- принять меры совместно с соответствующими органами запрета по большегрузному транспорту, который направляется в город по автодорогах государственного значения Р06 и Н14 двигаться через весь город, а обязать водителей въезжать в город через объездную дорогу и следовать до портовой зоны:
а) ул. Кирова - ул. Новозаводская - ул. Турбинная - ул. Космонавтов - Николаевский морской порт;
б) ул. Кирова - ул. Новозаводская - просп. Мира - ул. Космонавтов - Николаевский морской порт.
- принять меры совместно с соответствующими органами запрета по большегрузному транспорту, который направляется в город по автодороге государственного значения Н11 двигаться через весь город, а обязать водителей въезжать в город через объездную дорогу и следовать до портовой зоны:
а) ул. Кирова - ул. Новозаводская - ул. Турбинная - ул. Космонавтов - Николаевский морской порт;
б) ул. Кирова - ул. Новозаводская - просп. Мира - ул. Космонавтов - Николаевский морской порт.
- принять меры совместно с соответствующими органами запрета по большегрузному транспорту, который направляется в город по автодороге государственного значения М14 двигаться через весь город, а обязать водителей въезжать в город через объездную дорогу и следовать до портовой зоны:
а) ул. Херсонское шоссе - ул. Новозаводская - ул. Турбинная - ул. Космонавтов - Николаевский морской порт;
б) ул. Херсонское шоссе - ул. Новозаводская - просп. Мира - ул. Космонавтов - Николаевский морской порт.
2. Провести совместную с руководством Николаевского морского порта, руководителями стивидорных компаний, заинтересованными учреждениями и организациями, совещание по вопросу определения и упорядочения зон накопления и отстоя большегрузного транспорта в припортовой зоне.
3. Подготовить, рассмотреть и принять соответствующие нормативные акты исполнительного комитета Николаевского городского совета и решения Николаевского городского совета по этому вопросу.
В конце своего письма Борис Козырь обратился к городскому голове с просьбой внимательно рассмотреть это предложение и сообщить о принятых решениях.
"Большегрузный транспорт в центре города - это проблема, которая существует в Николаеве не первый год. В то же время, понимаю, что невозможно уменьшить грузопоток, поскольку это дает толчок для развития портов и предприятий города, которые в свою очередь обеспечивают отчисления в городской бюджет и создают рабочие места для горожан. Совместными усилиями мы должны сделать все для того, чтобы запустить разработанные рабочей группой депутатов объездные маршруты и тем самым обезопасить наш город от движения грузовиков по центральным улицам Николаева", - подчеркнул в общении с депутатами народный депутат Украины.
