Bentley Continental GT на гусеницах! И оно едет (но зачем?)
Проект «Ультратанка» оказался вполне жизнеспособным, но еще требует ряда важных доработок.
Блогер AcademeG сделал Ultratank на базе роскошного купе Bentley Continental GT. Сумасшедшая машина ездит, причем способна разгоняться до 50 км/ч. К осени создатели собираются повысить ее максимальную скорость до 100 км/ч.
Этот уникальный гусеничный Continental легко справляется с крутыми подъемами и бездорожьем, но его траки время от времени соскальзывают с катков во время резких поворотов. Вернуть их на место - весьма трудоемкий процесс, а значит проблему нужно решать.
К обсуждению в комментариях тут же подключились профессионалы в гусеницах и советуют исправить четыре недочета. Во-первых, увеличить направляющие гребни на гусеничной ленте и обратить внимание на ее слишком заваленные боковые стороны. Во-вторых, увеличить опорные катки, которые применяются на быстроходных гусеничных машинах. В-третьих, ведущее и направляющее колеса имеют слишком маленький реборд, который не держит гусеницу, да и держать ее следует за гребень. И в-четвертых, поставить калитки, чтобы в случае обрыва гусеница никого не покалечила.
Из прочих недостатков можно отметить отсутствие дверей, из-за чего в дорогом салоне оседает пыль, да неработающую педаль тормоза. Но проект еще не окончен, и все эти недочеты обязательно будут исправлены.
Видео выше посвящено, в основном, промежуточным испытаниям «Ультратанка». А вот фильм о том, как он создавался:
