Что случилось с кредитом, взятым на покупку коммунального транспорта для Мелитополя
Этот вопрос сегодня задают многие горожане. Некоторые даже уверенны, что 50 миллионов пустили на ремонт дорог, памятников и прочие расходы. Как на самом деле обстоят дела с 50-ю миллионами рассказал на брифинге заместитель мэра Иван Федоров.
Напомним, улучшить качество обслуживания в сфере пассажирских перевозок по городу мелитопольская власть планировала с помощью введения коммунального транспорта. На его закупку и не только в 2018 году в Укргазбанке оформлен кредит в размере 50 млн. грн. Срок действия договора - 5 лет. Также предусмотрена возможность досрочного погашения кредита. В Украине Мелитополь стал третьим городом после Винницы и Одессы, которому Министерство финансов выдало гарантию на получение кредита под залог бюджета развития громады.
К концу года, взвесив все "за" и "против" мэр Сергей Минько объявил, что создание коммунального транспорта придется отложить на послевыборный период. Одна из причин: нехватка квалифицированных кадров, которые могут организовать такого рода предприятие и водителей (в Мелитополе давно действуют исключительно частные перевозки).
На минувшей неделе на заседании депутатской комиссии по вопросам бюджета было предложено расширить список целевого направления расходования кредита:
- Мы предлагаем внести в договор такие направления, как проведение реконструкции дорог коммунальной собственности, мостов, объектов дорожной инфраструктуры и благоустройства мемориалов, капремонт сетей уличного освещения. Своего ресурса нам может не хватить на эти работы. Требование Министерства финансов просило внести эти дополнения через сессию. Сумма, ставка и условия кредитного договора при этом не меняются, - пояснила депутатам начальник горфинуправления Яна Чабан.
Это предложение было единогласно поддержано. Тем более, что на сегодня ни одна копейка кредитных денег не потрачена и ни один процент, соответственно, из местного бюджета не перечислен.
Кстати, по условиям договора, подписанного в 2018 году, из 50 млн. грн. кредита 32 млн. Мелитополю разрешается использовать на закупку коммунального транспорта. Остаток суммы - на утепление объектов социальной сферы.
Надо признать, что такого количества работ по термомодернизации детских садов, школ и больниц, которые были выполнены в Мелитополе за последние 4 года, до сих пор ни одна команда городского головы не проводила. Еще один плюс - львиная доля работ по замене окон и утеплению фасадов зданий проводятся не за счет местного бюджета, а за счет привлеченных денег. Даже скептики вынуждены признать, что команде Сергея Минько удается находить инвесторов. И в этом году их поиск превысил ожидания.
- На сегодня сумма привлеченных в город средств, которые городской голова декларировал в начале года, в результате работы команды уже превышает размер бюджета развития Мелитополя. Именно поэтому мы изыскиваем возможности в части софинансирования уже привлеченных дополнительных средств. Естественно, расходоваться средства будут исключительно в рамках договорных отношений с Укргазбанком. То есть, если в договоре условие, что мы можем направить кредитные деньги на термомодернизацию, то в части софинансирования мы на это и будем направлять средства. Не больше и не меньше, - отметил зам мэра.
Напомним, получить средства из экофонда области Мелитополь имеет право при условии софинансировании 10% от перечисляемой суммы. А вот, если инвестиции передает Европейский банк развития или Минсоцполитики, то дополнительно из бюджета должно быть выделено 20% от суммы. Именно за счет софинансирования в Мелитополе своей очереди на термомодернизацию и реконструкцию ждут такие объекты инфраструктуры:
- Вышло постановление Кабмина, где есть 4 объекта по Мелитополю: среди них музыкальная школа №1, общеобразовательная школа № 8, детский сад №1, ДК Железнодорожников. Общая сумма финансирования, порядка, 150 млн. грн. при условии, что мы из местного бюджета мы должны выделить 30 млн. грн. Но за эти 30 млн. грн. мы получим результат с привлечением 150 млн. грн., - отметил Иван Федоров.
Напомним, в настоящее время в городе полным ходом идет утепление фасада детского сада №47. Аналогичная судьба ожидает и детский сад блочного типа №41 в микрорайоне. Работы ведутся за счет средств Европейского банка и местного бюджета. Уже через неделю подрядчик приступит к утеплению фасада и ремонту школы №1, а также к реконструкции фасада "зеленой" поликлиники на ул. Ивана Алексеева.
