Исполнилось 5 лет с момента остановки работы аэропорта Донецк
26 мая 2019 года исполнилось 5 лет с момента прекращения работы международного аэропорта Донецк.
Тогда предприятие сообщило о временной приостановке работы предприятия с 7 утра 26 мая 2014 года.
"В районе 3 часов ночи на территорию аэропорта Донецк приехали несколько десятков вооруженных представителей Донецкой народной республики (ДНР) с требованиями о выводе украинских военных, охраняющих внутренний периметр аэропорта. Выстрелов и силового противостояния не было", - сообщил тогда Новостям Донбасса руководитель пресс-службы донецкого аэропорта Дмитрий Косинов.
Позже стало известно, что захвату помог сотрудник СБУ. На опубликованном видео можно было увидеть, как он с помощью собственного электронного ключа открывает дверь в режимную зону аэропорта и запускает туда несколько вооруженных людей в камуфляже.
По данным СБУ, среди этих боевиков были главарь батальона Восток Александр Ходаковский и так называемый министр ДНР Александр Бородай.
Позднее украинские военные нанесли несколько ударов по аэропорту и вновь вернули контроль над ним. В начале июня из аэропорта вылетели бизнес-джеты Рината Ахметова и поврежденный аэробус авиакомпании Роза Ветров.
Первоначальные повреждения, которые получила инфраструктура аэропорта, не были критическими. Работу предприятия можно было возобновить в течение нескольких месяцев в случае прекращения огня.
Однако в ходе все нарастающих многомесячных обстрелов аэропорта со стороны боевиков ДНР терминалы, новая многоуровневая парковка и другие строения были полностью уничтожены.
До момента захвата аэропорт Донецк являлся самым современным региональным аэропортом Украины. Здесь была введена в эксплуатацию построенная на деньги государственного бюджета новая взлетно-посадочная полоса длинной 4 км, способная принимать все типы самолетов в условиях практически нулевой видимости.
В рамках подготовки Донецка к Чемпионату Европы по футболу Евро 2012 на средства государственного бюджета также построили новый перрон и терминал для обслуживания внутренних и международных рейсов.
Аэровокзальный комплекс имел пять этажей, площадь 58 тыс. кв. метров и был оснащен пятью посадочными галереями с телетрапами, одна из которых имела сдвоенный рукав. Строительство сооружения заняло 2,5 года и обошлось налогоплательщикам Украины в 3,23 млрд грн (около $400 млн по курсу на момент строительства).