Эколог: «Половина всех выбросов - выхлопы автотранспорта»
От 40% до 60% всех выбросов в атмосферу - выхлопы автомобилей.
В этом году Всемирный день окружающей среды посвящен загрязнениям атмосферного воздуха. Экологи всего мира стараются привлечь внимание к проблемы опасных выбросов в атмосферу. Коненчо, традиционно в выбросах обвиняют крупные промышленные предприятия, которыми так богата наша область. Действительно, они серьезно загрязняют атмосферу, да так, что в нашей области не возможно найти эталонно чистое место, чтобы установить так называемую точку отсчета для систем мониторинга, делится заведующий кафедры экологии и технологий защиты окружающей среды НТУ «Днепровская политехника» Артем Павличенко.
«Многие промышленные предприятия берут на себя социальную ответственность и стараются минимизировать вредные выбросы. Они устанавливают дорогостоящее оборудование, фильтры и снижают количество выбросов на 5-7-10%», - отмечает эколог.
Но больше половины вредных выбросов в крупных городах (от 40% до 60%) - от автотранспорта. Именно эти выбросы самые вредные, так как производятся и остаются в самом нижнем слое атмосферы, в воздухе которым мы дышим. и, если выбросы из труб предприятий рассеиваются и опускаются к земле в незначительной концентрации, то автомобильный транспорт является прямым виновником загрязнения воздуха, которым мы дышим.
«Системы экологического мониторинга наглядно демонстрируют, что в городах воздух намного чище в ночное время, когда с улиц исчезают автомобили. А самый грязный - в часы пик», - отмечает Павличенко.
В Днепре к проблеме загрязнения воздуха автомобилями только начали "приходить". Городские власти отдают приоритет общественному электротранспорту, призывают маршрутки останавливаться только на остановках.
«Каждый старт автобуса - это очередная доза выбросов и, если маршрутки не останавливаются на каждом перекрестке - это уже существенный плюс для экологии», - считает эколог.
Уже во многих городах мира стараются максимально разгрузить центральные части городов от автомобильного транспорта. Ведь выбросы опасны не только для людей, но и исторических зданий. В выхлопных газах много оксидов серы и оксидов азота, которые разрушительно влияют даже на камень, разрушая старинные дома и памятники.
«Днепру еще только предстоит бороться за чистый воздух и улицы, свободные от автотранспорта. Но уже сейчас необходимо озеленять городские улицы, чтобы снизить концентрацию вредных веществ в атмосфере», - призывает специалист.
Автор: Кристина Выхристенко
