Безопасность и качественное обслуживание: в Днепре рассматривают возможность повышения тарифа в маршрутках
В Днепровском городском совете рассматривают возможность повышения предельного тарифа на городских автобусных маршрутах общего пользования. Департамент транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского городского совета подготовил проект решения исполкома горсовета об установлении предельного тарифа в размере 8 гривен. В случае, если исполком поддержит этот проект, рабочая группа из представителей департамента и общественности проверит качество работы перевозчиков.
Об этом ИА «МОСТ-ДНЕПР» сообщили в пресс-службе Днепровского горсовета.
Директор департамента транспорта и транспортной инфраструктуры ДГС Игорь Маковцев сообщил, что решение о повышении тарифа будет приниматься по каждому маршруту отдельно. На тех, где услуги предоставляются качественно, а маршруты имеют большую протяженность, стоимость, возможно, будет повышена до 8 гривен.
«В декабре прошлого года выросла стоимость дизельного топлива более чем на 10%. Из-за этого у перевозчиков появилась законная возможность подать новые расчеты на пересмотр тарифов. Позже цена на горючее снизилась до 28 грн за литр, но сейчас мы снова наблюдаем повышение цен на топливо. Поэтому перевозчики на законных основаниях подали расчеты на пересмотр тарифа. Было проведено два этапа общественных слушаний, где все это обсуждалось. Работала рабочая группа, которая проверяла расчеты предприятий. Если исполком примет решение, то каждый маршрут будут рассматривать отдельно, также будет работать рабочая группа. На некоторых маршрутах повышение, возможно, и вовсе не состоится - все зависит от результатов проверок. Такое решение назрело, в первую очередь, потому, что нужно заботиться о безопасности наших горожан, которые ежедневно пользуются общественным транспортом», - добавил Игорь Маковцев.
Со своей стороны, представитель ОО «Общественный контроль» Иван Васючков отмечает, что протяженность маршрутов, доходы и расходы во всех автотранспортных предприятий разные, поэтому повышение тарифа не должно происходить на всех маршрутах одновременно к одной суммы.
«Если говорить в целом о проекте решения - это повышение тарифа нужно, потому что тариф в 7 грн устаревший, с учетом подорожания топлива. Но вопрос в том, можно ли повышать стоимость проезда на всех маршрутах. Для расчетов используется единая методология, и каждый перевозчик указывает разные цифры. Чтобы присоединиться к единому решению, рабочая группа должна проверить отдельно каждый маршрут и АТП. Все желающие могут присоединиться к этой рабочей группы или обратиться в горсовет со своими предложениями», - говорит Иван Васючков.
По словам директора АТП Ларисы Новиковой, повышение тарифа на перевозку необходимо, чтобы вовремя ремонтировать транспортные средства: «Тариф на перевозку пассажиров состоит не только из топлива и зарплаты водителей. Сюда входят и затраты на ремонт транспортных средств. С тем тарифом, который является сейчас очень трудно покупать новые маршрутки и автобусы и ремонтировать старые. Поэтому повышение тарифа даже до 8 гривен - это обеспечение комфорта и безопасности движения».
«Зимой все мы видели новости о том, как у автобусов общего пользования на ходу отпало 9 колес. Только вдумайтесь! Это говорит о том, что нужно повышать тариф, чтобы все транспортные средства ремонтировались вовремя и на это у предприятий были деньги», - добавил директор АТП Андрей Руссавский.
