«Назад в прошлое»: Все о новом УАЗ «Хантер» рассказал блогер
Обзором блогера стал УАЗ-315196, он же "Хантер", который в 2012 году был куплен не для поездок, а для коллекции, после чего 7 лет простоял в гараже без пробега.
Первым, к рассмотрению чего перешел блогер - технические характеристики "Хантера". Силовые показатели внедорожника представлены 112-сильным бензиновым двигателем объемом 2,7 литра с 5-ступенчатой коробкой передач. Автомобиль обладает полным приводом.
Рассматривая внедорожник со стороны, блогер отмечает, что автомобиль хоть и 2012 года выпуска, принципиальными изменениями в сравнении с моделью текущего года он не обладает.
Единственным отличием является более мощный двигатель в 135 лошадиных сил, установленный на новые авто, "но принципиальных отличий здесь нет", - добавляет автор. Дорожный просвет "Хантера" составляет 21 см, аналогичный в сравнении с "Нивой". Стоимость автомобиля данной минимальной комплектации составляет 742 тыс. рублей. Как сообщает блогер, он является не любителем отечественных внедорожников, в частности "Нив" и "Уазиков", далее обосновывая свою точку зрения.
Первым, чем был недовольным автор, стало закрытие дверей автомобилей "калитка в огороде закрывается в 100 раз лучше, чем эти двери", отметив, что встречал комментарии в сети, где закрытие дверей на "Хантере" сравнивают с "Геликом". Несмотря на то, что машина не имеет пробега и стояла в гараже, были отмечены частично поржавевшие пороги и обводка дверных проемов.
Приборную панель автомобиля автор называет очень устаревшей и "средневековой". Рассматривая комплектацию, блогер с сарказмом отмечает плюсы, но в тоже время и минусы модели: "печка в данной комплектации отсутствует, но зато можно поставить магнитофон в двух разных местах, где будет удобно водителю". "Плафон меня вообще убил. Можно было просто лампочку накаливания поставить, подошла бы", - добавляет обозреватель.
Разработчики на официальном сайте позиционируют руль как "эргономичное рулевое колесо", но авто обзора несогласен с таким утверждением. "Очень эргономичное, тут нечего сказать", - с сарказмом продолжает блогер.
В целом комфортом этого автомобиля автор недоволен, отметив, что может быть он хорош для бездорожья, но явно не предназначен для удобства. "Назад в прошлое", - охарактеризовал модель блогер.
Стоит отметь, что по официальной статистике потеря продаж компании УАЗ в сравнении с 2018 годом составляет 32%.
