«Выплюнул катализатор к 70 тысячам»: О подержанном Hyundai Creta рассказал блогер
Блогер задался вопросом о том, настолько ли хорош Hyundai Creta, насколько часто его покупают россияне.
Обзор на позаимствованную у реального владельца "Крету" сделал блогер с канала "Sever PPU". В первую очередь он решил осмотреть подкапотное пространство Hyundai Creta и сразу же разозлился, увидев вместо газовых упоров стандартную "кочергу" и отсутствие крышки, прикрывающей мотор. "На мелочах экономят", - отметил он. О двигателе же он высказался тоже нелестно, заявив, что ни 1.6, ни 2.0 одинаково "не едут". Поставил он под сомнение и надежность силовых агрегатов "Креты", добавив, что при очень грамотном обслуживании, они, возможно, доходят до 200 000 км.
А багажник Hyundai Creta блогер похвалил за наличие пресловутых газовых упоров и ниши для полноразмерного запасного колеса, а не "докатки", хотя и сказал, что объем багажного отделения не слишком впечатляющий.
Посадка на заднем ряду ему показалась комфортной, с достаточным пространством перед коленями и над головой, хотя он уточнил, что втроем здесь смогут поместиться только очень худые люди. А пересев на кресло водителя, блогер заявил, что все здесь позаимствовано у Hyundai Solaris. Боковые зеркала он назвал странными и посетовал на недостаточную обзорность. Также, по его словам, при выходе из "Креты" не хватает ручек в боковой стойке и над дверью, а поскольку машина достаточно высокая, то приходится "упираться штанами в порог" и пачкать одежду.
Отдельно блогер решил рассказать о самой досадной поломке Hyundai Creta за 1,5 года активной эксплуатации: "Выплюнул катализатор к 70 тысячам", - сообщил он и добавил, что обслуживание "Креты" обходится не так уж дешево в целом. А прокатившись на кроссовере, отметил, что его двигатель тянет плохо и предназначен лишь для того, чтобы "перевозить с места на место".
