В Alpina рассказали, почему не будет более мощного BMW i8
Управляющий директор Aplina Андреас Бофензипен сообщил, что руководство концерна BMW запретило работать над более мощной версией гибрида BMW i8.
В интервью Jalopnik глава Aplina отметил, что инженеры уже создали прототип суперкара с «турбочетверкой» и вывели его на дорожные тесты, но в BMW посчитали, что такой автомобиль не соответствует идеологии «зеленого» суббренда i. В Aplina модифицировали задний подрамник, чтобы установить вместо базового трехцилиндрового четырехцилиндровый турбомотор. Итоговая мощность гибридной силовой установки BMW i8 составила около 460 л. с., что на 100 л. с. больше, чем у стокового авто.
По словам Бофензипена, результат не понравился руководству BMW, так как не соответствовал ценностям бренда. Такое купе могло составить прямую конкуренцию M-машинам, а еще в BMW остались недовольны видимыми выхлопными патрубками.
Напомним, что обычные купе и родстер BMW i8 оснащаются гибридной установкой на базе «турботройки» 1.5. Общая отдача двигателя рестайлингового автомобиля - 374 л. с. и 570 Нм момента, разгон до 100 км/ч занимает 4,4 с.
