Электромобильная революция проявилась с другой стороны
Фокус на разработке и продвижении электрических технологий может привести к тому, что Великобритания так и не достигнет целевых показатели по выбросам, а долгосрочные экологические проблемы никуда не исчезнут. Об этом на выступлении в Лондоне заявил Невилл Джексон, директор по технологиям и инновациям в Ricardo - фирме, разрабатывающей ДВС и двигателей для гибридных и электромобилей. Он считает - в мире слишком сосредоточились на электрических технологиях.
В качестве примера приводит анализ жизненного цикла транспортных средств (результаты которого должны стать частью правил Еврокомиссии с 2026 года). А именно - двигатель внутреннего сгорания, продуцирующий минимум или ноль выбросов, оказывает наименьшее воздействие на окружающую среду. А значит, считает Джексон, не стоит тратить огромные деньги на производство дорогостоящих батарей, которые впоследствии не подлежат вторичной переработке. И советует не забывать о литий-ионных аккумуляторах.
Джексона поддержал Майкл Хейг-Морган, коммерческий директор Autocraft - специализированной компании по производству двигателей и аккумуляторных батарей. По его мнению, не стоит с головой бросаться в омут альтернативных источников энергии, в доказательство приводит количество сбоев аккумуляторных технологий.
Некоторые из них имеют герметичную конструкцию, и поэтому их тяжело вскрыть, заменить или починить. А это - колоссальное влияние на окружающую среду. Поэтому советует отойти от чистой электрики, взамен обратив внимание на гибридные технологии.
Крейг Уилсон, управляющий директор Williams Advanced Engineering - компании, специализирующейся на технологии электрифицированного трансмиссии, добавил: «Идеального решения нет. Двигатель внутреннего сгорания будет актуальным в течение некоторого времени, при поддержке различных технологий».
Что касается будущего, Хейг-Морган считает: самое оптимальное - в обозримом будущем на рынке в равных долях должны присутствовать автомобили с ДВС, гибриды и электрокары, с учетом городских и общественных трендов.
