«Даже Москвич симпатичнее»: Блогер раскритиковал Renault Logan за 400 тысяч
"Логан" разочаровал автора по полной - от не самой старой иномарки он ожидал большего.
Рассказать о недостатках бюджетного Renault Logan 2013 года выпуска решил блогер с канала Aram Bezdelnik. Ему в глаза сразу бросился дизайн автомобиля, который показался ему "уродским". "Даже Москвич симпатичнее, - добавил блогер. - Ни одной симпатичной детали вы тут не найдете".
Он рассказал, что все "Логаны" того поколения оснащались моторами с ременным приводом ГРМ, поэтому во избежание поломки двигателя во время обрыва ремня лучше проверять его состояние хотя бы раз в 50-60 тысяч км. Кроме того, моторы ставились без гидрокомпенсатора, что требует периодической регулировки клапанов. А конкретно 8-клапанный двигатель 1.4, который как раз стоит на рассматриваемом Renault Logan, печально известен тем, что "ест" много бензина - 11-12 литров, что, по мнению блогера, дико для 1,4-литрового мотора.
Нарекания у блогера были и в сторону автоматической трансмиссии "Логана", в которой плохо охлаждается масло. "Не покупайте машину на автомате, особенно Рено", - сообщил он.
Багажник Renault Logan ему показался с виду большим, а внутри оказался маленьким: по словам автора, туда поместится две шины, а на большее рассчитывать и не стоит. А вот присев на задний диван, блогер приятно удивился просторному салону и в меру мягким сиденьям.
Но после перемещения на место водителя автор снова помрачнел. Он раскритиковал жесткий дешевый пластик внутри салона "Рено Логан", в частности на передней панели, отметив, что "все шатается и вертится", посетовал на некрасивые кнопки и посчитал наличие боковой поддержки у сидений напрасным, поскольку "мотор все равно не тянет".
Напоследок блогер прокатился на Renault Logan по городу и сообщил, что подвеска у него неплохая и лучше, чем у российских машин, АКПП переключается неплохо, но руль тяжелый, как у "КАМАЗа", а сам "Логан" похож на "Человека-паука", поскольку "любит прыгать в кювет". И в итоге посетовал на то, что в машине за 400 тысяч можно было сделать управление и получше.
