Самый большой электромобиль в мире оснастили батареей на 600 кВт-ч
Самосвал работает в швейцарском карьере и позволяет экономить 50 тыс. тонн дизтоплива в год.
Крупнейший электрокар в мире способен поднять 75 тонн полезного груза и в настоящий момент активно эксплуатируется в горном карьере Chasseral поблизости от швейцарского городка Биль. Строго говоря, назвать самосвал громадного размера новинкой автомобильной техники нельзя - его представили еще в минувшем году. Однако всемирную славу он получил только сейчас, когда его работу "в поле" проинспектировал чемпион гоночной серии FormulaE Лукас Ди Грасси, сообщает thedriven.io.
Итальянец не просто снял несколько селфи рядом c грузовиком, чьи колеса в диаметре превышают его собственный рост, но и прокатился в кабине, рассказав о технических особенностях машины.
Самосвал оснащен мощной батареей на 600 кВт-ч массой свыше 4,5 тонн. Это в 10 раз больше, чем устанавливают в классической версии Tesla Model S. При этом само авто весит порядка 11 тонн и может поднять около 75 тонн полезного груза.
По словам Ди Грасси, чтобы добраться от цементного завода до карьера, где добывают известняковый мергель, электромобиль тратит около 10% заряда батареи. Но система рекуперации позволяет груженому электромобилю восстановить на обратном пути 8% потраченной энергии.
За день самосвал делает около 20 ходок и экономит компании Ciments Vigier SA до 50 тыс. тонн дизельного топлива в год. Потому здесь намерены закупить еще 7 единиц аналогичной техники.
К слову, выпускает ее швейцарский производитель Kuhn Schweiz. Правда, не целиком - лишь реконструирует корейский дизельный самосвал Komatsu. Заменяя двигатель внутреннего сгорания на комплект батарей и электромотор.
Ранее UBR.ua писал, что BMW откажется от круглого руля в новых электромобилях.
