Jaguar Land Rover выпустит пять новых моделей в ближайшие два года (ФОТО)
Наряду с тремя совершенно новыми моделями - возрожденным семейством Defender, роскошным внедорожником Jaguar J-Pace и новым кроссовером Range Rover - инженеры компании заменят модель XJ на электрический суперкар в следующем году и создадут новую версию Range Rover к 2022 году.
Все эти новые модели будут построены на совершенно новой «гибкой» платформе MLA, которая подразумевает создание не только гибридных модификаций, но и полностью электрических.
Согласно официальным документам компании, до 2025 года появится также полностью электрическая модель Range Rover и полностью электрическая версия внедорожника Discovery. Тем не менее, нет никаких планов по выпуску полностью электрического Defender.
Первая абсолютно новая модель JLR - это Defender, который поступит в продажу уже до конца этого года и будет собираться на новом заводе Nitra в Словакии.
Это сложный проект для британского автопроизводителя, потому что это новая модель, основанная на новой архитектуре и построенная на новом заводе с относительно новой рабочей силой. Но новая линейка Defender с тремя модификациями кузова имеет огромный потенциал на прибыльном рынке внедорожников премиум-класса.
Электрический XJ, впервые представленный компанией в 2015 году, заменяет уходящий седан XJ, который только что закончил десятилетний производственный цикл на заводе Castle Bromwich недалеко от Бирмингема. Когда XJ был впервые выпущен в 1968 году, он стал эталоном плавности, прекрасной управляемости и легкой скорости.
Ожидается, что новая модель, которая должна появиться примерно через 12 месяцев, станет супер-роскошным автомобилем, а также будет более ориентированна на водителя.
В Jaguar Land Rover выражают надежду, что XJ обгонит конкурентов премиум-класса, предлагая роскошный автомобиль с нулевым уровнем выбросов, который идеально подходит для мегаполисов Восточной Азии.
Позже будут выпущены подключаемые гибридные версии XJ.
Предстоящий пятый член семейства Range Rover, который должен выйти в конце 2021 года, также основан на платформе MLA.
Он описан в документах JLR как «средний внедорожник» и, как ожидается, будет находиться между Evoque и Velar в модельном ряду марки.
Он будет в большей степени ориентирован на дорогу, а его меньшая фронтальная площадь говорит о том, что он станет самым экономичным членом семейства Range Rover, а также первым полностью электрическим Range Rover.
Несмотря на то, что JLR зарегистрировала историческую шильдик Road Rover, нет никаких новостей о том, какое название получит новинка.
