Калашников разработал электрокар для такси и каршеринга
Российский концерн «Калашников» представил маленький городской электрокар UV-4, предназначенный для служб такси и каршеринга.
Российский концерн "Калашников" представил прототип городского электрокара под названием UV-4, предназначенный для служб такси и каршеринга. Премьера новинки состоялась в Москве в рамках Международного евразийского форума "Такси" (МЕФТ).
Длинна электрокара рана 3,4 м, ширина - 1,5, а высота - 1,7 метра. UV-4, масса которого составила 650 кг, оснащен электрическим двигателем, развивающим до 50 кВт (68 л. с.). Автомобиль способен ездить со скоростью до 80 км/ч, а его запас хода равен 150 километрам.
В компании отметили, что электромобиль "отличается высокой плавностью хода и низкой пожаро- и взрывоопасностью в случае аварии". Кроме того, он "прост в использовании и требует минимального техобслуживания".
Ранее на Международном военно-техническом форуме "Армия-2019" концерн "Калашников" представил усовершенствованный электрокар "Овум", который сам разработчик называет моделью нового поколения. Модернизированный "Овум" получил улучшенную трансмиссию, аккумуляторы повышенной емкости, регулируемую подвеску и тормозную систему, а также новую систему кондиционирования и отопления. Технические характеристики электромобиля пока не уточняются.
Напомним, в августе 2018 г. "Калашников" выпустил концептуальный электрокар CV-1 c ретрокузовом в стиле Иж "Комби". Автомобиль укомплектовали силовой установкой с номинальной мощностью 220 кВт (300 л. с.) и пиковой отдачей в 500 кВт (680 л. с.). Батареи емкостью 90 кВт·ч позволяют проехать без подзарядки до 350 километров.
