Новости и события » Авто » «Глупость для повседнева»: Автовладелец назвал ТОП-10 недоработок Renault Duster 2018 года

«Глупость для повседнева»: Автовладелец назвал ТОП-10 недоработок Renault Duster 2018 года

«Глупость для повседнева»: Автовладелец назвал ТОП-10 недоработок Renault Duster 2018 года

Французский кроссовер, несмотря на надежность и экономичность, все же составляет впечатление слишком бюджетного и недоделанного автомобиля.

Многие россияне пользуются Renault Duster, но при этом стараются не замечать его недостатки. Автовладелец назвал ТОП10 недоработок французского кроссовера 2018 года выпуска.

Подкапотное пространство "француза" занимает 1,5-литровый 109-сильный дизель, работающий вместе с МКПП и полным приводом. Купленный в 2018 году паркетник наездил уже 110 000 км.

Автомобилист отметил, что для по плохим дорогам и экономии топлива "Дастер" годится, а для использования на каждый нет его лучше не покупать. "Глупость для повседнева", - высказался автовладелец.

Прежде всего, автолюбитель обратил внимание, что к 120 000 теряется тяговитость мотора и пятая передача включается с хрустом, несмотря на то, что агрегат обслуживали качественно. Следующим недостатком "Дастера" считается ужасная эргономика салона - из-за неудобных сидений после 4 000 км ломит спину, руль не регулируется в продольном направлении, а посадка в машину оставляет желать лучшего. Подстаканники на французском кроссовере тоже неудобные - если в них установить бутылки, то невозможно использовать "крутилки" полного привода и регулировать температуру.

Далее автовладелец отметил, что кондиционер не справляется со своими задачами даже при температуре 25 градусов выше нуля. Плохо работающая печка тоже вызвала недовольство автомобилиста - в зимний период в салоне "Дастера" очень холодно. Дисплей, расположенный в центре приборной панели не предоставляет исчерпывающей информации, что раздражает автомобилиста, а аудиосистема не поддерживает синхронизацию со смартфонами и сама по себе может неожиданно включиться.

При откидывании задних сидений в проеме торчит замок, об который рвутся коробки с вещами, которые грузят в багажник. Помимо всего, автомобилист указал на ненадежные лампочки в фарах головного света, сгорающие после 20 000 км. При езде по грунтовой дороге на Renault Duster между дверными уплотнителями набирается большое количество песка, а при открытии дверей песок попадает на голову, одежду и в салон.

«Глупость для повседнева»: Автовладелец назвал ТОП-10 недоработок Renault Duster 2018 года

«Глупость для повседнева»: Автовладелец назвал ТОП-10 недоработок Renault Duster 2018 года

Renault


Комментарии (2)

  • Пыльник

    Бредовая статья! Автор статьи явно не прикасался к этому автомобилю! Renault Duster 2018 - он на фото, имеет вылет руля в 2-х плоскостях. Летом в +32 климат контроль справлялся спокойно с 3-мя пассажирами. Подстаканники совсем в другом месте от крутилки.Сиденья удобные - они не такие как в Duster 1 и тд. и т.п. Блогер перепечатывает фразы о первом Дастере и не видет разницы. Позор! О замене Jeep Compass 2014 г на новый Duster не жалею.

    Ответить
  • Пыльник

    Вверху Duster II, а на нижней Duster I - супер!!!!!! Браво!!!!

    Ответить

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх