В автодорожном университете за год до обрушения аварийного моста под Харьковом рекомендовали его ремонтировать
Представители Харьковского национального автодорожного университета опровергли обвинения Укравтодора, что они, мол, давали добро на его эксплуатацию. Оказалось, все было с точностью до наоборот, сообщает kharkov.comments.
На фото - в руках у заведующего кафедры мостов, конструкций и строительной техники Виталия Кожушко - кипа документов, начиная с 1988 года. Тогда ученые впервые нашли на мосту проблемы и рекомендовали его.
В тех же исследованиях, которые сделали в 2018 году, четко написано, что мост не сможет выдержать нынешнюю нагрузку, отмечают ученые. Что нагрузка - фуры - сверхнормативная. Да и вообще 80% мостов в Харьковской области не рассчитаны на современные нагрузки в виде тяжеловесных фур. Фура затормозила, а на мосту категорически запрещено тормозить, в результате получился большой динамический удар.
Из 800 мостов в Харьковской области специалисты вуза обследовали около 200 крупных мостов. Из них около 15% аварийных - это 5 стадия; предаварийных (4 стадия) основная масса мостов; требующих текущего ремонта (3 стадия) 40%.
