Новости › Китайский Buick Verano перешел на турботройки
Verano сменил моторы вместе с внешностью. Лишенная окантовки решетка с измененной структурой вплотную примыкает к новым светодиодным фарам. Под логотипом с увеличенными «крыльями» стоит более агрессивный бампер с хромированными «бумерангами». Кажется, капот тоже пришлось заменить.
В июле трехцилиндровые двигатели заменили собой всю моторную гамму у семейства Opel Astra. Теперь та же реформа докатилась до родственника Астры в Китае по имени Buick Verano. Вместо «четверки» 1.5 SIDI (118 л. с., 146 Н•м) и ее турбоверсии (169 л. с., 250 Н•м) отныне ставятся турботройки - 1.0 (125 л. с., 180 Н•м) и 1.3 (165 л. с., 240 Н•м). Первая идет с прежним шестиступенчатым «автоматом», а вторая с вариатором, тогда как семидиапазонный «робот» забыт.
Рестайлинговый Buick Verano выйдет на рынок КНР осенью. Текущая версия стоит от 145 900 до 175 900 юаней. Еще есть аналогично оснащенный хэтчбек Verano GS, об обновлении которого пока не слышно. В результатах продаж оба кузова суммируются: за 2018-й китайцы купили 192 174 машины, а в 2019-м спрос ощутимо снизился, но есть возможность частично отыграться перед Рождеством. Напомним, американский Buick Verano прекратил существование, зато в США предлагаются LaCrosse и Regal.
