Ford представит новый кроссовер Puma в ТОПовой версии Titanium X
Новый субкомпактный кроссовер Ford в самой дорогой комплектации Titanium X сможет похвастаться съемными и моющимися чехлами на сиденья и поясничными массажными сиденьями. Машина также получит беспроводную зарядку и электропривод задней двери, а также аудиосистему B & O с 5 динамиками и мощностью 575 Вт.
Чтобы еще сильнее выделить Titanium X от остальных версий модели, кроссовер имеет несколько глянцевых черных внешних и хромированных элементов на фальшрадиаторной решетке и ободках противотуманных фар, и боковых юбках. Завершают изменения боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова и имеющие подсветку, которые освещают землю, когда вы открываете дверь.
Салон Puma Titanium X может похвастаться кожаным рулевым колесом и элементам из искусственного дерева, которые находятся вокруг приборной панели, а также сверху центральной консоли. На дверных картах есть тканевые вставки.
Под капотом находится 1,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 123 или 153 л. с., который оснащен «мягкой» гибридной системой для снижения расхода топлива и уровня выбросов. Трехцилиндровый мотор EcoBoost работает вместе со встроенным стартером/генератором на 11,5 кВт с ременным приводом, который аккумулирует энергию, которая были потрачена при торможении, и использует ее для зарядки литий-ионного аккумулятора.
Titanium X будет иметь систему помощи в поддержании полосы движения с обнаружением краев дороги, помощь при столкновении с функцией обнаружением пешеходов, адаптивный круиз-контроль, функцию центрирования полосы движения и даже распознавание знаков.
