Brabus в очередной раз прокачал "Гелик"
В этом году Mercedes-AMG представил прощальную версию седана S65 Final Edition, у которого под капотом располагается исполинский 6,0-литровый V12. Двигатель этот не отличается высокой топливной эффективностью, да и выбросы от него исходят неимоверные, что заставляет производителя уже искать ему замену. Однако, Brabus еще выжимает из этого мотора сок
Для нового проекта, правда, был взять не седан а внедорожник. Под капотом у Brabus GV12 900 (именно так ателье назвало свой тюнингованный внедорожник) находится 6,3-литровый битурбированный V12 мощностью 888 л. с., его крутящий момент достигает впечатляющих 1500 Нм - это даже больше, чем у 1000-сильного Bugatti Veyron Super Sport (1200 Нм).
Теперь поговорим о характеристиках. Разгон до 100 км/ч занимает 3,8 секунды, максимальная скорость может достигать 280 км/ч - она ограничена электроникой. Что касается визуальных изменений, то Brabus отличается передним бампером с прямоугольными воздухозаборниками, большой эмблемой Brabus на решетке радиатора, капотом с массивным дефлектором, задним бампером и колесными арками и, карбоновой накладкой на задней двери.
