Нефтеперевалка в порту "Южный" вынужденно останавливает работу
Нефтеперевалочный комплекс в порту "Южный" на этой неделе приостановит отгрузку дизельного топлива.
Отмечается, что причиной стал отказ Энергетической таможни проводить оформление танкерной партии 27 тысяч тонн греческого дизтоплива, выгруженного в резервуары порта в конце августа.
"Остатков дизельного топлива, которое уже растаможено или которое можно растаможить, в резервуарах терминалов хватит на один день работы. На этой неделе отгрузки будут полностью прекращены", - заявил собеседник издания, знакомый с ситуацией.
Информацию об остановке отгрузок подтвердили и в компании "Терминал Стивидоринг и К", которая управляет комплексом.
Терминал не сможет принять запланированные на вторую половину сентября и начало октября два танкера по 30 тысяч тонн дизтоплива. Под вопросом также прием меньших судов с дизельным топливом.
"Если ситуация с партией греческого топлива не решится, технической возможности разместить "тридцатитысячников" не будет. Это вопрос нескольких ближайших дней, запланированные на конец сентября и начало октября танкеры будут перенаправлены в другие порты, и скорее всего не в Украине", - отметил собеседник.
Как отмечает enkorr, в распоряжении которого есть копия протокола анализа отобранных проб от 13 сентября, Энергетическая таможня ГФС заблокировала в порту "Южный" танкерную партию дизельного топлива производства Елефсинского НПЗ компании Hellenic Petroleum (Греция) под предлогом превышения допустимой доли серы на 0,00001 масс. %, что в 17 раз меньше технической погрешности прибора, которым проводились анализы.
"Анализ проб греческого дизтоплива, выполненный И.Богданом 13 сентября, якобы показал долю серы в топливе на уровне 0,00101 мас.% (10,1 ppm) при допустимых 0,00100 мас.% (10 ppm). Таким образом таможня заявила, что топливо не соответствует стандартам Евро-5 (до 10 ppm) и не может быть допущено на таможенную территорию Украины.
Анализ проводился прибором "Спектроскан SW-D3", погрешность которого, согласно этому же протоколу, составляет 0,00017 масс. % (1,7 ppm)", - говорится в сообщении.
В распоряжении издания есть копия сертификата качества Елефсинского завода, выданного при загрузке топлива в танкер Maersk Edgar 14 августа 2018 года в порту Элевсине (Греция). Согласно сертификату, подписанного международной сюрвейерской компанией Intertek, массовая доля серы в дизтопливе составляет 9,6 ppm (0,00096 мас.%).
При выгрузке в резервуары порта "Южный" Intertek провел повторный анализ проб, массовая доля серы была установлена &8203;&8203;на уровне 9,4 ppm (0,00094 мас.%).
Напомним:
Государственное "Предприятие по обеспечению нефтепродуктами", которое осуществляет управление Херсонским нефтеперевалочным комплексом, начало подготовку к передаче имущества комплекса новому управляющему и вынуждено приостановить прием танкеров.
