Тестируем Lufthansa: какой сервис предоставляет лучшая авиакомпания Европы на рейсах Киев-Франкфурт
Lufthansa признана единственной 5* авиакомпанией Европы по рейтингу Skytrax и уже несколько лет подряд получает звание лучшего авиаперевозчика Европы.
Давайте посмотрим, какой сервис авиакомпания предоставляет на европейских рейсах в эконом-классе на примере линии Киев-Франкфурт и минимального тарифа Economy Light.
Что входит в билет?
Концепция Economy Light создана Lufthansa в 2015 году для конкуренции с лоу-костами на европейских маршрутах.
Билеты по этому тарифу являются самыми дешевыми, однако не подлежат обмену и возврату. Бесплатно перевозить с собой можно только ручную кладь, а выбрать место без дополнительной платы - только во время онлайн-регистрации, которая начинается за 23 часа до вылета.
Нормы перевозки ручной клади являются одинаковыми для всех тарифов эконом-класса, как самых дешевых Economy Light, так и самых дорогих Economy Flex: один предмет с габаритами до 55х40х23 см и одна личная вещь с габаритами до 40х30х10 см.
Регистрация на рейс
Пассажир может зарегистрироваться онлайн, бесплатно выбрать место из доступных, если ему не подойдет место, присвоенное системой, и получить электронную версию посадочного талона на свое мобильное устройство.
Некоторые аэропорты, например, Борисполь, поддерживают возможность использования мобильного посадочного талона. С электронными версиями талонов можно сразу идти на прохождение контроля, минуя стойки регистрации.
Однако пассажир по-прежнему может зарегистрироваться бесплатно в аэропорту и получить бумажную версию посадочного талона на стойке.
Под рейсы Lufthansa и авиакомпаний группы - Austrian Airlines и Swiss - в аэропорту Борисполь выделен отдельный остров регистрации.
Проверка ручной клади
Lufthansa как и многие классические авиаперевозчики пока что довольно либерально относится к провозу ручной клади, не устраивая жесткие проверки веса и габаритов.
Однако у авиакомпании появились новые калибраторы в аэропортах, которые помимо проверки габаритов могут еще и взвешивать вещи пассажиров. Возможно, это задел на будущее на случай, если авиакомпания решит ужесточить правила провоза вещей в салоне самолета.
Электронная пресса
Несколько лет назад Lufthansa отказалась от раздачи бесплатной печатной прессы на борту самолетов в эконом-классе. Пассажирам за несколько дней до вылета предлагается загрузить 2 единицы электронных газет и журналов со специального сайта. Для этого необходимо указать свою фамилию и номер бронирования. В каталоге доступна европейская пресса, а также некоторые издания из Украины.
В самолете
На рейсах в Киев Lufthansa использует самолеты семейства Airbus A320. Это может быть как стандартная версия A320, так и удлиненная A321. В Борисполе рейсы обслуживаются с применением телетрапа.
Авиакомпания серьезно относится к унификации сервиса, благодаря этому салоны выглядят одинаковыми вне зависимости от возраста самолета. Например, салон A321 с регистрацией D-AIRR 1996 года выпуска выглядел также хорошо, как салон более свежего A321 D-AIDK 2011 года выпуска. Возраст первого самолета выдавали только потертости в области иллюминатора.
В среднемагистральных самолетах Lufthansa устанавливает тонкие кожаные кресла. Особая конструкция с кармашками для литературы сверху позволяет обеспечить несколько сантиметров дополнительного пространства для ног.
В самом кармашке довольно массивные брошюры - бортовой журнал Lufthansa, каталог товаров воздушного магазина, инструкция безопасности и листовка о возможности выхода в интернет в полете через сеть Wi-Fi.
Wi-Fi доступ в интернет
Lufthansa предоставляет доступ в интернет в полете на европейских рейсах, которые выполняются на самолетах семейства Airbus A320. Таким образом, эта услуга доступна и на рейсах в Киев и из Киева.
Авиакомпания предоставляет три типа доступа: FlyNet Message за 3 евро, FlyNet Surf за 7 евро, FlyNet Stream за 12 евро. Отличаются они только скоростью доступа. На минимальном пакете она составляет до 150 кбит/с, на среднем - до 600 кбит/с, на максимальном - до 15 Мбит/с.
Таким образом, если вы не планируете просматривать какие-то тяжелые сайты или видео, то можно выбрать минимальный пакет за 3 евро. Его будет достаточно для обмена сообщениями или чтения новостных сайтов. Оплатить услугу можно банковской картой или же списать мили с карты программы лояльности Miles & More.
Питание на борту
Бортовой сервис в эконом-классе Lufthansa на среднемагистральных рейсах является общим для всех пассажиров вне зависимости от цены билета и типа тарифа.
Пассажиры могут рассчитывать на бесплатные чай, кофе, воду, сок, сладкие газированные напитки и вино. В зависимости от рейса и времени его выполнения пассажирам выдают снэк, например, вафлю или овсяное печенье, или же небольшой сэндвич. Заказать дополнительное питание нельзя. В некоторых случаях по запросу бортпроводники могут выдать двойную порцию снэка.
Выводы
Выбирая Lufthansa, стоит ожидать унифицированный отшлифованный сервис на всех рейсах вне зависимости от того, на самолете какого возраста выполняется перелет. Однако получение рейтинга 5* и звания "лучшая авиакомпания Европы" от Skytrax может сформировать завышенные ожидания, которые авиаперевозчик не оправдывает.
Безусловно, самолет не ресторан, но почему-то на борту лоу-костов и авиакомпаний, не занимающих высокие строчки в рейтингах и не имеющих даже 3* от Skytrax, можно купить или заказать комплексные обеды, тогда как на борту Lufthansa бесплатное меню ограничено маленькими снэками или сэндвичами, а платное отсутствует вообще.
Впрочем, несмотря на все проведенные за последние годы изменения и оптимизации сервиса у авиакомпании все еще остались те черты классического авиаперевозчика, которые позволяют ей отличаться от лоу-костов.
